我第一辆隆鑫的，一年跑1.4万km。一次油泵坏了，一次前后刹尾灯坏了，其他没啥问题，印象还不错。第二个是qj，两个月给我出现好几个小毛病，实在是受不了，问题不大纯膈应人。吗的老子买的新车啊。所以下一辆我决定试试合资车了

同意楼主的意见 骑过一年国产 下次选择就是豪爵和其他合资 刨出去车的问题不说 时间成本 和糟心程度也是够受的了 毕竟骑车是自己开心的事 而不是这出现问题那出现问题糟心的事

老哥，我想买个合资踏板，125，150 的都行，毛病少点好看点就行，有啥推荐吗

@baby饿了88 你肯定没看到时间来回复，gixxer压根就没gsx那地位，500可以打gsx名号。

你不怕豪爵水军骂你？

从大局上说，国产摩托就是让富哥掏钱，扶持国产摩托的。结果，富哥全买进口，懂点摩的的全买合资，就剩一些小年轻不懂车买国产，然后退坑，之后往合资或者进口靠齐。只能说，国产摩托就是ZZ的产物，就算没日系四大厂。踏板被台湾和泰国直接干翻，跨骑直接被欧系爆锤，国产摩托和当年被日系从东南亚赶出来的时候没什么两样，就豪爵合资铃木的时候学到点品控。今天的国产，就剩一个配置高，油耗高。动力赶不上欧系，品控和油耗追不上日系，纯纯FW。反正国产摩托你买我推荐，让我买我宁可多存1年的钱看大茂或者合资