我动态里歼-35的图片已经置顶,有需要的自取,应该说,目前银灰色状态的歼-35,是我心目中国产战机颜值比较高的(比较主观,不喜勿喷),银灰色机身(隐身涂料),做工非常精致,符合教科书里的隐身原则(带棱边机头消除后向散射、倾斜双立尾、口盖及缝隙锯齿化处理),前机身棱边与进气道上方唇口形成多组涡流发生器,减阻效果是很不错的。
要了解歼-35,离不开601所的论文《隐身舰载战斗机气动力设计关键技术》,文章里提到了如何采用舵面使用策略优化和三维型面优化技术,在不影响隐身的情况下提升起降升力。同时通过跨超音速精细化减阻设计满足加速指标(最高可达到10%的减阻效果)文中还提到了新型制造技术,利用增材制造,一体化设计例如隔框-翼粱整体件,零件可以减少50%,减重38%,制造效率提高十倍。所以说,歼35的意义很大程度上体现了我国飞机制造技术的进步。加上不逊色于歼20的航电(毕竟后发优势),以及目前的WS-13E发动机(推力8807kgf,推重比7.8),目标发动机WS-19(网传推力9800kgf,推重比9一级),歼-35还是非常值得期待的,一机多吃(陆基版本、海航版本、舰载版本、外贸版本)也不是不可能
要了解歼-35,离不开601所的论文《隐身舰载战斗机气动力设计关键技术》,文章里提到了如何采用舵面使用策略优化和三维型面优化技术,在不影响隐身的情况下提升起降升力。同时通过跨超音速精细化减阻设计满足加速指标(最高可达到10%的减阻效果)文中还提到了新型制造技术,利用增材制造,一体化设计例如隔框-翼粱整体件,零件可以减少50%,减重38%,制造效率提高十倍。所以说,歼35的意义很大程度上体现了我国飞机制造技术的进步。加上不逊色于歼20的航电(毕竟后发优势),以及目前的WS-13E发动机(推力8807kgf,推重比7.8),目标发动机WS-19(网传推力9800kgf,推重比9一级),歼-35还是非常值得期待的,一机多吃(陆基版本、海航版本、舰载版本、外贸版本)也不是不可能