本次运转从5月9日至约6月初，约3-4周。分上下两部分展现。此层为运转内容简要展示，但不涉及时间线。如因某些原因发生变动，敬请谅解。
运转上部分（5.9-5.21）主要涉及以下几个路局：
北京局： 57125/6/7/8（选其一）邯郸-磁山路用绿皮，马磁运转；承德平泉绿皮运转；4472/3次全程；S287次黄土店-沙城等；
呼和浩特局：绿皮国列4651/2/3/4次（国内段）全程运转与包白线绿皮K7903/4次等；
太原局：北同蒲等线，绿皮8823/33次运转等；
兰州局：绿皮7505次、7507次运转，包兰线与兰新客专运转等；
运转下部分（5.21-6月初）则可能主要包括成昆铁路绿皮运转、海南与跨海部分运转、珠三角运转等，具体计划待排。

第一步当然是先到怀化，准备换乘Z54前往武昌
Z54的时间点确实太好了

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没想到当天Z54进1站台此时2站台排了K473（换挂），3站台是K9209车底，4站台Z348，5站台K942刚走，Z325（换挂）准备进来，真就一站三直

凌晨，Z54在长沙站换挂，我因为停车时间太长而醒来
站里当时一个K1804一个Z286双南宁局配置
很快，深圳汉口的D24次驶入，与之前的Z24一样，同样要在长沙站技术停车，更换司机
由于深圳武昌一站直达，所以二等座人并不多

一大早列车就通过了大花猫（×）大花岭（✓）
通过武昌南后至武昌站
然后一大早迷迷糊糊被叫起来的自己，满脑子只剩下一个想法：赶紧出站去张之洞路千家街吃热干面甚至差点忘记了去窗口打红票
自然是忘记了之前的一个运转设想：等待D24次进站并车补一张武昌-汉口二等座，毕竟这段路就和广深港上的动卧二等座一样，是锁住不卖的只能是下次再去弥补遗憾了

一大早先去坐个轮渡
毕竟是体验江城的最好方式

在朋友的推荐下体验一下电8路公交，然后直奔武汉东，准备体验一下新城快线（武汉东-黄冈西，-大冶北/黄石北/鄂州）

购票进站，本次计划运转S8525次列车前往黄冈西
新城快线不在12306售票，可以直接刷乘车码进站，也可以在服务台购买纸质车票，打印出来是一张单面的白色硬纸板
需要注意的是，这张车票并不是报销凭证，报销凭证是定额发票，到站时在出站口直接领取，领取时车票不会收回

比较有趣的是这个检票口设计左侧有一排预留的国铁闸机，当然现在是不用的，右侧则是专用检票闸机，刷码或刷脸进站
每一列车最大定员为600人，列车是一个4编组的智能型6AA，相当于每节车最多允许150人（作为对比的北京市郊怀密线/S5，4节编组6FA，五一期间最大定员为643人）；进站人数实时统计并在右侧人数限额上核减，当然今天这个车总人数估计100都不到，自然是都能上车的

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这智能车比成都局买的那批智能6A又更好一筹新城快线列车用的是软垫座位，座位靠背可调（但是不可转），大桌上有两个无线快充，座椅下方有充电插座，包含一个USB口和一个C口（不过这个插座供电不是很稳定，充电时发现手机屏幕触摸失灵、出现误触）

出发
一出来先是限速100，沿着余花联络线，直到何刘并入武石城际

列车在葛店南进1站台停车3分，按朋友的说法是预留停点（因为葛店南是否开办新城快线这个问题武汉局与地方还没确认好）
葛店南这个站其实挺像暮云的，典型的双岛两台6线配线，中间正线是武石城际（接武九客专至庐山方向），贴2/3站台的是武冈城际（接黄黄高铁至黄梅东方向），最外面1/4站台是办客侧线