湖南长沙的拉稀主城规划，
真的要自食其果？

肯定要走株洲

还不如动车实在，同样的路程，动车70，高铁110，马上涨价了，高铁130多，同样的路程价格差不多相差一倍，时间也就快半个来小时，对于大部分普通人来说，高铁一点性价比都没有。这么下去，高铁只会亏的更多，还不如多开点动车班车和普通火车，可以让更多人流通起来。

直接砍了说不定

降到160吧，便宜点

最好直接砍掉，完全没用的一条线

希望降到200或者250吧，不过现在不知道能不能修200的，修160的说实话不如不修。

这个图跟你的问题没有一毛钱关系

好

还说卖省高铁，这下知道了吧

这条铁路是最该降标的，降200就够了，赣瑞龙，黔张长铁路都是200。刚好用来跑cr200g

本来就该降。350纯纯浪费。

环评批了才会批初设 和降标一点没关系

环评也是长沙市内走向问题卡住了