文心一言：
轮胎规格“100/90-12”中的每个参数都有其特定的含义，具体如下：
100：这个数字代表轮胎的宽度，即从轮胎两侧胎壁量取的宽度，单位是毫米。在这个例子中，轮胎的宽度是100毫米。
90：这个数字代表轮胎的扁平比，也就是轮胎高度和宽度间的比率，用百分比表示。在这个例子中，扁平比是90%，意味着轮胎的高度是其宽度的90%。
12：这个数字代表轮辋的直径，单位是英寸。在这个例子中，轮辋的直径是12英寸。轮辋是轮胎安装在其上的金属圈，其直径决定了轮胎的大小和适配的车型。
综上所述，规格“100/90-12”的轮胎是一个宽度为100毫米、高度为宽度的90%（即90毫米）、适配于12英寸轮辋的轮胎。这种规格的轮胎通常用于摩托车或其他小型车辆。
更改摩托车轮胎规格后，时速表和里程表的准确性可能会受到影响，因为新的轮胎规格（特别是直径和周长）与原厂规格不同。以下是可能的变化：
时速表：
当轮胎直径增加时，实际车速会比时速表上显示的速度慢。因为时速表是基于原轮胎的规格来校准的，所以当轮胎周长变大时，相同的车轮转速会对应更长的实际行驶距离，但时速表会显示较小的速度。
在你的例子中，新的前轮胎（110/70-12）和后轮胎（120/70-12）的扁平比都减少了（从90%减少到70%），这通常意味着轮胎的直径会稍微增加（尽管这取决于具体的轮胎设计和制造）。因此，实际车速可能会比时速表上显示的速度慢。
里程表：
里程表是通过记录车轮的转数来计算行驶距离的。如果轮胎的周长变化，里程表的读数也会相应受到影响。
同样，因为你的新轮胎的扁平比减少了，轮胎的周长可能会增加。这意味着在相同的车轮转数下，车辆实际上行驶了更远的距离，但里程表仍然按照原轮胎的规格来计算距离，因此显示的里程数会比实际行驶的距离短。
为了保持时速表和里程表的准确性，你可能需要在更换轮胎后重新校准它们。这通常可以通过使用专业的校准工具或软件来完成，这些工具或软件可以根据新轮胎的规格来调整时速表和里程表的读数。请注意，这种校准可能需要一些技术知识和专业工具，因此建议咨询专业的摩托车技师或机械师来完成。