有关F35是否具备超巡能力，一般存在两个观点
（1）.认为F35可以达到非标准超巡
这种说法一般存在三个观点
第一个是F35可以以1.2M，也就是在跨音速上界的速度上维持Cruise，但是完全达不到美标
第二个则是开小加力再减至不加力，重复多次该过程，实现间接“超巡”
第三个则是认为F35具备俯冲非典型超巡
（2）.认为F35可以达到1.4M标准超巡
该说法一般认为F35可以以1.48M进行Supercruise，完全达到了通用标准，只是达不到美标1.5MSupercruise，所以由于标准不同，才会认为F35不能Supercruise，该观点一般持图-2为论据
鉴于F35高展弦比以及其机头激波角较大，属于典型的亚音速优化，激波阻力大，根据F-35的升阻比模拟曲线，1.5M平飞其需要6.5t的推力，F135航发并不能提供，所以一般说法一中的第一个和第二个观点被广泛认可