跟各位分享一个发生在我自己身上的一件事,这件事是差不多六年多以前,也就是大概2017年左右我刚大学毕业一年多的时候发生的。我当年在大学毕业之前就经过家人介绍进入到了中铁某局工作,当时年纪也小不清楚这种施工单位的性质,而且我本身就是个三本学生,当时大四在其他同学都没找到工作的时候就被家里安排到这家国企实习了,身边同学当时也都很羡慕我,觉得我大学还没毕业的时候就找到了这么好的工作,当时也不知道后来毕业以后是进到工地,包括后来在工地的时候发生的一些事,时至今日都对我造成了不小的影响。
当时大四下学期差不多三月份的时候就已经到公司实习了,实习的时候还是做办公室帮同事整理资料什么的,那会其他同学都还在学校上课呢,后来实习了两个多月以后快到六月份的时候,因为学校要做毕业设计还有答辩什么的就结束了实习回学校了,回到学校弄完毕业设计以后就直接跟着公司之后又招聘的其他人统一等着分配到各个项目部上的各个岗位。
我当时被分配到了黑龙江省齐齐哈尔市的一个平改立项目部当技术员,这个平改立就是当时哈尔滨铁路局改造铁路沿线的火车道口,因为以前的铁路沿线,比如某个临近铁路的村子有村民要跨过铁路从一边到另外一边的时候,在以前都要从铁路沿线设置的固定的道口穿过铁路线路,其他地方都是有栅栏挡着的不能通过,最早这种道口都是铁路局安排工作人员看守的,火车来了以后就会降下栏杆挡着不让人过。我当时所在的项目部就是要对这些道口进行改造,主要就是把这些有人值守的道口拆除,然后在原位置建立一个跨过铁路的立交桥,这样铁路沿线的人就可以跨过桥到另外一边了,铁路局也可以节省安排值守人员的开支,我所在的项目部就是负责从齐齐哈尔市富裕县到依安县沿线一共16个跨铁立交桥的施工工作,我们当时的项目部设在富裕县和依安县中间的一个小镇叫富海镇,当时我刚进入单位,主要是跟着比我早工作的其他同事负责从富裕县到富海镇这一段一共六个桥的施工现场的一些技术工作,当时真是上了班以后才明白,上学时候感觉学习的那些辛苦啊什么的都是小儿科,真是工作了以后才知道什么叫辛苦,每天早上六点多就起床去工地测量啊交代技术交底什么的,晚上六点多回到项目部还要写每天的施工资料,每天都要工作到晚上十一点多甚至十二点才能休息,当时确实是累的够呛,但是后来工作了一段时间了以后也逐渐适应了这种生活。
之后发生怪事的时候是在我上班之后的第二年,当时是八月底,我们施工项目正好进行到架梁这一步骤,很多人可能不了解桥梁施工的方式,大部分桥梁建造的方式是桥面和桥墩分别同时进行的,在地面把桥梁的每个桥墩都浇筑施工完毕的同时,桥梁上面每个桥墩之间的桥面也都是提前在地面上浇筑好的,在桥墩施工完毕以后就要用吊车把桥面一片一片的吊上去然后再把接缝的地方焊上钢筋再浇筑上混凝土连成一体,这个过程就叫架梁。而跨铁路的立交桥跟普通的市政立交桥还不一样,在架梁的时候需要提前跟铁路局报备,因为桥梁下面就是铁道线,万一架梁过程中有火车通过火车发生事故就会造成很大影响,因此架梁也是跨铁立交桥施工过程中比较复杂的一道工序,需要向铁路局报备,等铁路局对当时沿线的铁路进行调度,选择某个没有列车通过的时间段对这一段铁路进行封闭,然后才能施工,我们当时也是向哈尔滨铁路局申请了架梁施工,当时铁路局给我们批准的时间是后半夜三点到五点,对富裕县到富海镇这段铁路线路进行封闭施工作业,连续一个星期直到施工完成。同时铁路局还派出了安全员到我们施工现场进行全程监督,也要求我们项目部派出技术员到临近的火车站,也就是富海镇火车站以及富裕县火车站两端的这两个车站进行驻站监控,以便于随时了解施工现场的施工状况,每天施工开始时都需要火车站的驻站技术员通知施工现场当前线路封闭,可以开始施工,施工结束以后也需要施工现场通知火车站这边施工结束,可以解除封锁,正常通车。
因为我父亲就是铁路局的职工,跟沿线的几个车站的人都熟悉,因此我就跟当时项目部的副经理申请派我到富裕县火车站去进行驻站工作,由于每次施工都是在后半夜三点到五点,我们项目部又设在下面的富海镇里,来回也得一两个小时,因此项目部就安排我到火车站附近的小旅店住着,等到后半夜直接从小旅店直接去火车站的调度室就行了。当时派我到县里出差其实我还挺高兴的,因为工地上工作确实比较辛苦,而且很枯燥,去驻站这种事就跟进城放松没什么区别,晚上驻站完成以后白天就没什么事情了,我当时也是抱着休假的心情去的,谁也没想到在我去驻站的这段时间会发生这种事情。
当时我记得提前一天项目部就派人开车送我从富海镇到了富裕县,到了以后已经是下午了,我就准备前往公司安排的那个火车站附近的小旅馆,因为隔得时间太久我已经不记得那个小旅馆叫什么了,但是我记得那个小旅馆是一栋二层楼高的一个很旧的小房子,就在富裕县火车站门口广场旁边的斜对面,当时因为夏天八月份还比较热,那个旅馆的门是开着的,我当时走到门口的时候就发现那个小旅馆的门口有一根像是从哪个树上折下来的一截树枝,当时我以为是因为风大把附近树上的树枝吹断了一截落在门口了,我当时就把那个树枝拿到一边去之后就进屋了也没多想什么,这个小旅馆的老板是一个看上去差不多五十岁左右的一个大叔,我刚进门的时候这个大叔正在一楼客厅的一个躺椅上休息,我进去了以后老板也坐起来了然后招呼我给我安排入住,而就在给我安排入住的时候,小旅馆的门口不知道什么时候走进来一条狗,我当时印象特别深刻,因为我当时看到那条狗的时候,我脑子里第一个想到的就是一个词:癞皮狗。
那个狗一看就是那种在火车站附近的流浪狗,看着就是普通的土狗,一身黑色的毛都粘在一起一绺一绺的,有的地方还秃了不少,尾巴尖都秃了,露出那个皮肤都麻麻赖赖的,好像有一个眼睛还是白的应该是瞎了。我当时正在办理入住的一些手续什么的,当时老板也看到了这条狗从门口走进来了,当时老板就冲那个狗喊了一声,然后就从办入住的那个吧台走出来要赶那条狗,那条狗当时就在屋门口转了一圈,好像是看了屋里一圈,然后就被那个老板赶出去了,之后那个老板又到门口把我之前拿到一边的那个树枝拿回来了放在门口,之后就回来给我继续办理了入住,当时我也没多想,就以为那个树枝就是为了拦着外面的野狗什么的,在老板给我办理了入住以后我就上楼到我的房间去了。
我记得那个小旅馆的一楼应该就是大厅,然后里面应该是老板住的地方,二楼才是客房,我当时就被安排在二楼转角的一个房间,当时八月底天气还很热,我住的这个小旅馆也不是很大,屋里也没有空调只有一个老电风扇,但是还好屋里有淋浴,我当时到了已经是下午三四点钟了,办完入住以后我洗了个澡,也没出门吃饭,直接点了个外卖让送到宾馆,吃完以后我就躺下了,因为晚上还要去火车站驻站,安排的施工时间虽然是三点到五点,但是铁路局要求驻站人员必须提前一个小时就到火车站的调度值班室报道,还需要跟值班员办一些封锁施工的手续啊流程啊什么的,因此我必须两点之前就到火车站去,所以我当时吃了点东西五六点钟定了个闹钟就躺下了,但是当时天气实在太热,开着那个老电风扇也不见凉快,我当时点外卖的时候就定了两瓶可乐,躺下翻来覆去热得我睡不着我就起来了咕咚咕咚灌了几口可乐。但是平时也没有睡那么早的时候,而且天气也确实太热,我当时也是翻来覆去迷迷糊糊的躺在床上眯着,也不知道什么时候就睡着了,感觉还没睡多长时间,手机闹钟就把我吵醒了,我一看手机一点四十,感觉时间差不多了起床收拾收拾穿衣服准备出门往火车站走,当时已经是后半夜了,外面也已经不那么热了,我换好了衣服以后就出了那个小旅馆,当时走出旅馆之后,我刚走没几步,就看见下午的那个癞皮狗蹲在小旅馆不太远的地方,我当时看见那个狗的时候,那个狗好像也看见我了,抬起头看了我一眼,然后也没叫,就趴在那看着我,我当时其实被那个狗看的有点发毛,因为当时是后半夜,火车站门口广场上的等都灭了一半,附近也不是太亮,而且一个人都没有,我也怕那个狗冲过来咬我,我当时也不敢盯着那个狗看,我就忘旁边绕了绕,赶紧往火车站走,但是余光还能看见那条狗好像一直在盯着我,我赶紧快走了几步就走到火车站门口了,之后我就回头看了一眼,就发现那条狗也没过来追我,反而站起来往旁边的一个小巷子走进去了,当时我也是松了一口气,真要大晚上让这野狗咬我一口我可就太倒霉了,赶紧就进了火车站,走到调度员的值班室开始工作了,说是工作其实也没什么活干,就是跟车站的值班员沟通确认封锁线路的时间,然后拿着当时项目部给配的对讲机跟施工现场进行联系,在到了封锁时间的时候就通知项目部线路封锁,可以开始施工,之后就在值班室里找个地方等着就行了,当时施工的过程一切都很顺利,然而,在我到车站值班室的时候就一阵阵的犯困,当时我也没多想,因为之前也没干过这种后半夜上班的活,而且铁路值班室都安装的空调,大夏天外面热得不行的时候值班室屋里就特别的凉快,搞得我就一阵阵的犯困,我当时也是强忍着困意在那熬着,一直到五点多钟的时候,封锁时间结束,我跟铁路的值班员办理完了解除封锁的手续之后就赶紧回了小旅馆,也没吃早饭,进屋就躺下睡了。
当时大四下学期差不多三月份的时候就已经到公司实习了,实习的时候还是做办公室帮同事整理资料什么的,那会其他同学都还在学校上课呢,后来实习了两个多月以后快到六月份的时候,因为学校要做毕业设计还有答辩什么的就结束了实习回学校了,回到学校弄完毕业设计以后就直接跟着公司之后又招聘的其他人统一等着分配到各个项目部上的各个岗位。
我当时被分配到了黑龙江省齐齐哈尔市的一个平改立项目部当技术员,这个平改立就是当时哈尔滨铁路局改造铁路沿线的火车道口,因为以前的铁路沿线,比如某个临近铁路的村子有村民要跨过铁路从一边到另外一边的时候,在以前都要从铁路沿线设置的固定的道口穿过铁路线路,其他地方都是有栅栏挡着的不能通过,最早这种道口都是铁路局安排工作人员看守的,火车来了以后就会降下栏杆挡着不让人过。我当时所在的项目部就是要对这些道口进行改造,主要就是把这些有人值守的道口拆除,然后在原位置建立一个跨过铁路的立交桥,这样铁路沿线的人就可以跨过桥到另外一边了,铁路局也可以节省安排值守人员的开支,我所在的项目部就是负责从齐齐哈尔市富裕县到依安县沿线一共16个跨铁立交桥的施工工作,我们当时的项目部设在富裕县和依安县中间的一个小镇叫富海镇,当时我刚进入单位,主要是跟着比我早工作的其他同事负责从富裕县到富海镇这一段一共六个桥的施工现场的一些技术工作,当时真是上了班以后才明白,上学时候感觉学习的那些辛苦啊什么的都是小儿科,真是工作了以后才知道什么叫辛苦,每天早上六点多就起床去工地测量啊交代技术交底什么的,晚上六点多回到项目部还要写每天的施工资料,每天都要工作到晚上十一点多甚至十二点才能休息,当时确实是累的够呛,但是后来工作了一段时间了以后也逐渐适应了这种生活。
之后发生怪事的时候是在我上班之后的第二年,当时是八月底,我们施工项目正好进行到架梁这一步骤,很多人可能不了解桥梁施工的方式,大部分桥梁建造的方式是桥面和桥墩分别同时进行的,在地面把桥梁的每个桥墩都浇筑施工完毕的同时,桥梁上面每个桥墩之间的桥面也都是提前在地面上浇筑好的,在桥墩施工完毕以后就要用吊车把桥面一片一片的吊上去然后再把接缝的地方焊上钢筋再浇筑上混凝土连成一体,这个过程就叫架梁。而跨铁路的立交桥跟普通的市政立交桥还不一样,在架梁的时候需要提前跟铁路局报备,因为桥梁下面就是铁道线,万一架梁过程中有火车通过火车发生事故就会造成很大影响,因此架梁也是跨铁立交桥施工过程中比较复杂的一道工序,需要向铁路局报备,等铁路局对当时沿线的铁路进行调度,选择某个没有列车通过的时间段对这一段铁路进行封闭,然后才能施工,我们当时也是向哈尔滨铁路局申请了架梁施工,当时铁路局给我们批准的时间是后半夜三点到五点,对富裕县到富海镇这段铁路线路进行封闭施工作业,连续一个星期直到施工完成。同时铁路局还派出了安全员到我们施工现场进行全程监督,也要求我们项目部派出技术员到临近的火车站,也就是富海镇火车站以及富裕县火车站两端的这两个车站进行驻站监控,以便于随时了解施工现场的施工状况,每天施工开始时都需要火车站的驻站技术员通知施工现场当前线路封闭,可以开始施工,施工结束以后也需要施工现场通知火车站这边施工结束,可以解除封锁,正常通车。
因为我父亲就是铁路局的职工,跟沿线的几个车站的人都熟悉,因此我就跟当时项目部的副经理申请派我到富裕县火车站去进行驻站工作,由于每次施工都是在后半夜三点到五点,我们项目部又设在下面的富海镇里,来回也得一两个小时,因此项目部就安排我到火车站附近的小旅店住着,等到后半夜直接从小旅店直接去火车站的调度室就行了。当时派我到县里出差其实我还挺高兴的,因为工地上工作确实比较辛苦,而且很枯燥,去驻站这种事就跟进城放松没什么区别,晚上驻站完成以后白天就没什么事情了,我当时也是抱着休假的心情去的,谁也没想到在我去驻站的这段时间会发生这种事情。
当时我记得提前一天项目部就派人开车送我从富海镇到了富裕县,到了以后已经是下午了,我就准备前往公司安排的那个火车站附近的小旅馆,因为隔得时间太久我已经不记得那个小旅馆叫什么了,但是我记得那个小旅馆是一栋二层楼高的一个很旧的小房子,就在富裕县火车站门口广场旁边的斜对面,当时因为夏天八月份还比较热,那个旅馆的门是开着的,我当时走到门口的时候就发现那个小旅馆的门口有一根像是从哪个树上折下来的一截树枝,当时我以为是因为风大把附近树上的树枝吹断了一截落在门口了,我当时就把那个树枝拿到一边去之后就进屋了也没多想什么,这个小旅馆的老板是一个看上去差不多五十岁左右的一个大叔,我刚进门的时候这个大叔正在一楼客厅的一个躺椅上休息,我进去了以后老板也坐起来了然后招呼我给我安排入住,而就在给我安排入住的时候,小旅馆的门口不知道什么时候走进来一条狗,我当时印象特别深刻,因为我当时看到那条狗的时候,我脑子里第一个想到的就是一个词:癞皮狗。
那个狗一看就是那种在火车站附近的流浪狗,看着就是普通的土狗,一身黑色的毛都粘在一起一绺一绺的,有的地方还秃了不少,尾巴尖都秃了,露出那个皮肤都麻麻赖赖的,好像有一个眼睛还是白的应该是瞎了。我当时正在办理入住的一些手续什么的,当时老板也看到了这条狗从门口走进来了,当时老板就冲那个狗喊了一声,然后就从办入住的那个吧台走出来要赶那条狗,那条狗当时就在屋门口转了一圈,好像是看了屋里一圈,然后就被那个老板赶出去了,之后那个老板又到门口把我之前拿到一边的那个树枝拿回来了放在门口,之后就回来给我继续办理了入住,当时我也没多想,就以为那个树枝就是为了拦着外面的野狗什么的,在老板给我办理了入住以后我就上楼到我的房间去了。
我记得那个小旅馆的一楼应该就是大厅,然后里面应该是老板住的地方,二楼才是客房,我当时就被安排在二楼转角的一个房间,当时八月底天气还很热,我住的这个小旅馆也不是很大,屋里也没有空调只有一个老电风扇,但是还好屋里有淋浴,我当时到了已经是下午三四点钟了,办完入住以后我洗了个澡,也没出门吃饭,直接点了个外卖让送到宾馆,吃完以后我就躺下了,因为晚上还要去火车站驻站,安排的施工时间虽然是三点到五点,但是铁路局要求驻站人员必须提前一个小时就到火车站的调度值班室报道,还需要跟值班员办一些封锁施工的手续啊流程啊什么的,因此我必须两点之前就到火车站去,所以我当时吃了点东西五六点钟定了个闹钟就躺下了,但是当时天气实在太热,开着那个老电风扇也不见凉快,我当时点外卖的时候就定了两瓶可乐,躺下翻来覆去热得我睡不着我就起来了咕咚咕咚灌了几口可乐。但是平时也没有睡那么早的时候,而且天气也确实太热,我当时也是翻来覆去迷迷糊糊的躺在床上眯着,也不知道什么时候就睡着了,感觉还没睡多长时间,手机闹钟就把我吵醒了,我一看手机一点四十,感觉时间差不多了起床收拾收拾穿衣服准备出门往火车站走,当时已经是后半夜了,外面也已经不那么热了,我换好了衣服以后就出了那个小旅馆,当时走出旅馆之后,我刚走没几步,就看见下午的那个癞皮狗蹲在小旅馆不太远的地方,我当时看见那个狗的时候,那个狗好像也看见我了,抬起头看了我一眼,然后也没叫,就趴在那看着我,我当时其实被那个狗看的有点发毛,因为当时是后半夜,火车站门口广场上的等都灭了一半,附近也不是太亮,而且一个人都没有,我也怕那个狗冲过来咬我,我当时也不敢盯着那个狗看,我就忘旁边绕了绕,赶紧往火车站走,但是余光还能看见那条狗好像一直在盯着我,我赶紧快走了几步就走到火车站门口了,之后我就回头看了一眼,就发现那条狗也没过来追我,反而站起来往旁边的一个小巷子走进去了,当时我也是松了一口气,真要大晚上让这野狗咬我一口我可就太倒霉了,赶紧就进了火车站,走到调度员的值班室开始工作了,说是工作其实也没什么活干,就是跟车站的值班员沟通确认封锁线路的时间,然后拿着当时项目部给配的对讲机跟施工现场进行联系,在到了封锁时间的时候就通知项目部线路封锁,可以开始施工,之后就在值班室里找个地方等着就行了,当时施工的过程一切都很顺利,然而,在我到车站值班室的时候就一阵阵的犯困,当时我也没多想,因为之前也没干过这种后半夜上班的活,而且铁路值班室都安装的空调,大夏天外面热得不行的时候值班室屋里就特别的凉快,搞得我就一阵阵的犯困,我当时也是强忍着困意在那熬着,一直到五点多钟的时候,封锁时间结束,我跟铁路的值班员办理完了解除封锁的手续之后就赶紧回了小旅馆,也没吃早饭,进屋就躺下睡了。