f1吧 关注:359,624贴子:14,090,370
  • 21回复贴,共1

仔细想想这个26年的主动空力套件

只看楼主收藏回复

说“任何超过三秒的直道都可使用”意思就是大家都能开?这不是大家到直道上,你开我也开,这不是没变化么


IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-06-07 20:34回复
    还有这个,只要一秒内就可以使用,一直保持可以一直使用?


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2024-06-07 20:36
    收起回复
      效率各家应该做不到一样吧,就像现在的drs效率红牛就是最强一样当然我这只是一种猜测


      IP属地:辽宁来自Android客户端3楼2024-06-07 20:38
      收起回复
        期待


        IP属地:辽宁来自iPhone客户端4楼2024-06-07 23:31
        回复
          当然不一样,夸张点说到了直道你也踩油门我也踩油门,到了进弯你也踩刹车我也踩刹车,还有有性能差异和驾驶技巧的区别的


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-06-07 23:33
          回复
            不懂帮顶


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2024-06-08 00:55
            回复
              这个主动空力的设计目的不是所谓的超车模式。超车模式有另外一套东西的。
              主动空力这个规则是为了提高整体气动效率,弥补动力减少带来的圈速损失,提高车手的可操作性、竞技的观赏性,以及让各家从0开始研发重置优势。


              IP属地:陕西来自Android客户端7楼2024-06-08 01:02
              回复
                总结,霹雳赛车


                IP属地:上海来自Android客户端8楼2024-06-08 12:18
                回复
                  主动气动其实和超车没关系了,电机释放才是drs的精神续作


                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2024-06-10 00:14
                  回复
                    动力被砍那么多,干脆整个全时可动的前翼和尾翼


                    IP属地:广东10楼2024-06-10 00:16
                    收起回复
                      主动前翼不是26新规用于超车的那一部分,即并非drs的替代品。


                      IP属地:浙江来自Android客户端11楼2024-06-13 01:37
                      回复
                        主动气动是为了弥补内燃机降功率带来的能量减少


                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-06-13 18:34
                        回复
                          看来是基于气动的DRS换成了基于动力的替代方案


                          IP属地:湖北13楼2024-06-13 20:14
                          回复
                            就现在的drs效率各家也不一样啊 就看谁家的设计能做到效能最大化了


                            IP属地:北京来自iPhone客户端14楼2024-06-13 22:15
                            回复