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首先是美系，随着测试服上架了研发线AV8B（目前机体属性是意面同款换皮），美系届时将有F16C，F15CMISPII和AV8B三架飞机一起在陆历执行制空和对地攻击任务，目前AV8B是绿标机（攻击机），不会和前面两位抢重生点，未来可期。最重要的是，这三位都可以带AIM120（

接下来是苏系，没记错的话SU27SM有可能能拿到高清热成像吊舱，（在拿到吊舱后）配合4发KH29以及剩余能带R77和R73挂架的配置，再加上航电和RWR升级，单机战斗力就已经非常强悍。外加传统29SMT和SU25SM3，也是一只劲旅

再者是带嘤，单论高效对地，GR7和南非JAS39C其实实力相对有限（GR7没有主动弹，JAS39C轻型机就决定了上限，想吃制空就要牺牲对地挂载），但是海腰子FA2和制空狂风后期型也是填补了主动弹载机的队列，综合来讲是争夺制空权的好手，但是对地攻击能力就要打折扣了

镇楼不会是尘白禁区的角色吧，感觉有点眼熟但是没玩过

陆历起f15c，飞到10km高，，侧飞加速，雷达找贴地的爬虫，发射120，都别舔地了！

现在还不知道悬停状态下发射的120的性能怎么样

好好好，假狼活了

你怎么被口球了

舞狮的牢芬

也行，挺好，这样快。不浪费时间。

下个版本美陆强度真的会有所改观吗

还不清楚带主动弹的重生点
如果带主动弹的重生点只比现在纯对空多一百，那还算可以接受
但如果是700多甚至800重生点，那就有点抽象了
说不定下个版本人均低空突防，otto这种低空突防杀手恐成最大赢家

接下来是小曰本子，F15J（M）没啥好说的，AAM4搞好后相当于120C5，配合好雷达和RWR应该是陆历最强且综合载弹量最佳的制空机了，但是本子的F16AJ没有吊舱也没有主动弹，如果没有地面辅助点亮的话无论是生存能力还是对地效率都要遭到挑战