车是24款的奥迪a4l 45四驱，目前开了1.7万多公里，机油一直在用C5/0w20的超金，上一台18款的a4l 45四驱也是一直在用超金。
目前新款奥迪都加了颗粒捕捉器了，驾驶习惯比较暴力吧，时不时的会弹射，3-4千转常事，4-5-6千转也是，有时甚至会拉倒7千转红区，所以对C5/0w20的超金粘度感觉是不是有些不够用？目前在研究的是C3/0w30的超金，看了一下都是符合低灰分C级并且也有ACEA等认证的，只是C3的0w30粘度比较高一些
而且发现C5/0w20的超金灰分在0.73，而C3的0w30灰分在0.75，都是符合低灰分不大于0.8的。那也就是说像我这种开车习惯正常来说是可以用这款机油的是吧，只是说粘度高了油耗可能会大一点
但就到目前发现有两种回答，一个是说可以用，都是C级低灰分的机油，属于C级低灰分的机油是都可以选择的。另一部分意思就是不能用，说粘度高会堵颗粒捕捉器？而且还说0w20的机油是含有镐还是啥元素来的，如果说用了其它别的什么机油出现堵了或是怎样，在检测的时候是可以查的出来了，也就是说质保内不会给质保了，但问题是同样都是C级低灰分，30只比20粘度的灰分高了0.02，加上我这个驾驶习惯应该是没事的，而且堵颗粒捕捉器也跟粘度大小没什么关系吧，是跟灰分值挂钩的吧？所以想问问到底能不能用C3/0w30的超金？最好有用过的车主给点意见。
目前新款奥迪都加了颗粒捕捉器了，驾驶习惯比较暴力吧，时不时的会弹射，3-4千转常事，4-5-6千转也是，有时甚至会拉倒7千转红区，所以对C5/0w20的超金粘度感觉是不是有些不够用？目前在研究的是C3/0w30的超金，看了一下都是符合低灰分C级并且也有ACEA等认证的，只是C3的0w30粘度比较高一些
而且发现C5/0w20的超金灰分在0.73，而C3的0w30灰分在0.75，都是符合低灰分不大于0.8的。那也就是说像我这种开车习惯正常来说是可以用这款机油的是吧，只是说粘度高了油耗可能会大一点
但就到目前发现有两种回答，一个是说可以用，都是C级低灰分的机油，属于C级低灰分的机油是都可以选择的。另一部分意思就是不能用，说粘度高会堵颗粒捕捉器？而且还说0w20的机油是含有镐还是啥元素来的，如果说用了其它别的什么机油出现堵了或是怎样，在检测的时候是可以查的出来了，也就是说质保内不会给质保了，但问题是同样都是C级低灰分，30只比20粘度的灰分高了0.02，加上我这个驾驶习惯应该是没事的，而且堵颗粒捕捉器也跟粘度大小没什么关系吧，是跟灰分值挂钩的吧？所以想问问到底能不能用C3/0w30的超金？最好有用过的车主给点意见。
