泰迪又到处咬人，到处上窜下跳了。

学习人家好的地方，怎么就是软骨头了？

十年前说这话没毛病，放到2024年还说些话，就是膝盖生根了。

好的不学学坏的

这是阴阳躬匠精神，要学100年

丰田不是全球第一车企吗

高潮点真奇特

奇瑞学习的是人家的企业管理。那会全世界都学习过日企的3S和5S精效管理。现在很多企业还有这些书籍。你没看过，不知道，大概率这辈子没进过管理层。不然不会不知道。 而有的三个字母的车，左右A柱都不一样。那是真的学习丰田啊。人家学好的，你们不管好的坏的啥都学。

奇瑞和比亚迪的差距就是这么大

外行觉得汽车行业就是产品，其实现在自主品牌用的很多流程和管理方法都是从日系学的

因为日本资源少，所以很多日企对工厂管理和资源管理非常在意，对分工，生产，分类，都有严格划分。他们5S管理本质上是不浪费，整洁，高效，干净，整顿的一种管理方针。本质上5S管理和偷工减料不挂等号。而十几年前和二十年前的中国工厂，那浪费，乱丢乱放，杂乱无章，废旧材料一丢，比比皆是，造一台机器浪费多少铁和材料你根本不知道。所以当时引入5S和6S管理是几乎当时国内所有工厂在做的事情。国内的标准化，工厂管理还真是照抄的日本人和美国人，德国人。真不是乱说。你没听说过，只要根日本有关的不懂就给偷工减料划上等号了。只能说你真的没混入过工厂的管理层。这东西还真是日本人发明的，前面解释了，他们资源少。往上揪也跟丰田有关系。5S6S≠偷工减料。但这个管理是没错的。而尹总没说丰田学的啥啊，也可能人家谦虚的说法。总不能说丰田这个企业算是缺点吧。人家当年最鼎盛的时候1200万销量，全球第一大汽车企业，比大众1000万还多0.66个比亚迪。

现在依然要学习丰田，学的最好的是比亚迪

2024年了对日本人还没祛魅的人建议反复复习丰田马自达本田安全气囊传感器和碰撞测试数据造假长达十几年的旧新闻顺便，某些碳基机械狗以前很喜欢的小林制药最近已经毒死76个🇯🇵人了

别的不知道4s店是真的学丰田，各种乱收费