5月27日,唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程施工总承包招标资格预审公告发布。 项目已由《国铁集团关于唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2023〕511号)批准建设,项目业主为中国铁路呼和浩特局集团有限公司工程管理所。
项目投资估算7.6亿元。建设规模:唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程增开平地泉站,新建到发线6条,其中上行2条,下行4条,到发线有效长满足1700米;到发线南侧新建C80货车整备线2条、存车线4条、临修线2条及配套牵出线,预留转车盘线引出条件,临修线上设两线库1座及其配套设备设施。兴和西站新建上行到发线2条,下行到发线1条,到发线有效长满足1700米;拆除中间站台1座,拆除并还建基本站台1座,还建货场走行线1条。十八台站至葫芦站区间K734+500处移设电分相。本次招标共分为1个标段,标段号:TBSG-1。
计划工期:365日历天,计划开工日期:2024年07月20日,计划竣工日期:2025年07月20日。
项目投资估算7.6亿元。建设规模:唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程增开平地泉站,新建到发线6条,其中上行2条,下行4条,到发线有效长满足1700米;到发线南侧新建C80货车整备线2条、存车线4条、临修线2条及配套牵出线,预留转车盘线引出条件,临修线上设两线库1座及其配套设备设施。兴和西站新建上行到发线2条,下行到发线1条,到发线有效长满足1700米;拆除中间站台1座,拆除并还建基本站台1座,还建货场走行线1条。十八台站至葫芦站区间K734+500处移设电分相。本次招标共分为1个标段,标段号:TBSG-1。
计划工期:365日历天,计划开工日期:2024年07月20日,计划竣工日期:2025年07月20日。