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中东地区的汽车销量总归跟关税无关了吧

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迪子基本上还是卖不动一丁点。
毕竟没有补贴,这车是实在卖不掉


IP属地:北京来自Android客户端1楼2024-07-14 02:13回复
    而且迪子说什么俄罗斯天气冷,卖不掉电车这里也不存在了吧。说到底,迪子的车就是窝里横罢了


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2024-07-14 02:16
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      不考虑油价因素吗


      IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2024-07-14 03:07
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        byd今年才开始开拓海外,能不能等几年再看?


        IP属地:湖北来自iPhone客户端6楼2024-07-14 03:19
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          沙特产油的地方,用电车?你怎么不在非洲卖羽绒服啊


          IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2024-07-14 03:41
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            咋不用以色列的呢,是怕被刚进市场就爬到第四的成绩打脸吗


            IP属地:山西来自Android客户端8楼2024-07-14 03:50
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              国外没限行限牌,


              IP属地:安徽来自Android客户端9楼2024-07-14 04:08
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                东南亚的市场也与关税无关的,能拿泰国举个例子吗?


                IP属地:广西来自Android客户端10楼2024-07-14 04:18
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                  京爷也这么黑比亚迪吗


                  IP属地:浙江来自Android客户端11楼2024-07-14 04:22
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                    这车出了国门是卖不掉。他优点就是便宜,省油,国家扶持绿牌。出去关税基本卡一堆国家了,别说沙特了,东南亚也没人买,人家开的是正儿八经的丰田,现代,evolution。哪来什么国五国六天天给你卡一堆政策,最后卖给你各种缩水合资车。最简单的,一天到晚喷3dm的凯美瑞为啥销量高,人家开的是300匹的v6,国内被国六卡掉卖的是170匹的辣鸡


                    IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-07-14 04:42
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                      去油比水还多的国家看电车销量 楼主是个人才


                      IP属地:福建来自Android客户端13楼2024-07-14 05:20
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                        泰国市场,迪子半卖半送终于拿下3%市场份额


                        IP属地:北京来自Android客户端14楼2024-07-14 05:25
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                          我看你比丰田老总还高兴


                          IP属地:山东来自Android客户端16楼2024-07-14 06:46
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                            真难为你们这些人了为了黑都得绞尽脑汁


                            IP属地:湖南来自Android客户端17楼2024-07-14 07:09
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