通达度方面：
济郑和日兰都有1对去广州的小标杆（G795/6 G565/6）
都有1对去成都的快车（G1839/40 G3417/8）
都有一对荣成兰州西（G2145/6 G3167/8）
都能去重庆，西安，武汉，长沙等地

济郑能直达但是日兰直达不了的
贵阳，昆明，南宁，襄阳东等地，主要位于京广和郑渝上
其原因是济郑开通时，济郑和郑渝正线对接，且京广有较多占坑车次

日兰能到但是济郑到不了的：
沈阳以北的东北地区，大连
主要是日兰山东段开通较早，占住了京沪高铁上的时刻
此外，日兰的进京车也比济郑多了一倍

现在走徐连那些车下次调图可能会改到日兰上

京港开通后，就更热闹了

聊城和菏泽的差别，济南和曲阜的差别，就是郑济和日兰的差别。

郑州东-菏泽东最快53分，计价里程160KM；郑州东-驻马店西310标尺的最快46分，计价里程219KM。差距好大，是不是因为郑徐排点太松了？

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