这几个月其实已经可以证明潘子的含金量了

今天这车也是真抽象，出事前一圈14号弯就感觉要滑出去了，再看一圈直接前轮双锁，我估计老汉都没想到维斯塔潘没拐过去

速度有的，但是窗口非常窄。
属于路走窄了

今天红牛策略太抽象了

今天确实抽象，不过这俩月中伊莫拉、加拿大西班牙、银石我觉得还可以吧，表现配得上他的世界冠军头衔
RB20确实开始四抓狗了，几周之前还说是最快车呢，一下子都快沦落到五大车队末尾了。红牛策略也是神一场鬼一场，上一场几乎封神，这一次直接抽象到干掉牢潘，被两度undercut

这车是特供车

不只是车慢，而是车暴露出的缺陷太多了（尤其是调教问题，或许真的是调教窗口太窄），这些缺陷在前两年以及今年前几站能被掩盖，但是现在不行了。
以今年为例，无法上路肩和颠簸路面（摩纳哥站、加拿大站），轮胎无法进入工作温度（伊莫拉站、奥地利站），轮胎过热导致胎耗翻车（英国站），刹车出问题（澳大利亚站、匈牙利站）、ERS故障（加拿大练习赛）、放熄火故障（奥地利练习赛）、气动平衡有问题（太多次了）。暂时能想起来这么多。

车不但慢，而且非常难开，车队还坑人，我始终觉得红牛就是一辆比法拉利更慢更难开的车