选择车的过程真的是一场大考验，特别是在我们最终决定拿下探险者前，我和家里人把车看了个遍，说实话，两车实力挺接近的，一个是差不多百万的Q7，一个是70万档次的探险者。
探险者用的是纵置后驱，驾驶上给的感觉比前置前驱要灵活多了。因为发动机放得比较平衡，车身前后重量也协调，操控好，开起来稳当。就跟宝马那些操控出名的车一样，探险者开起来也是挺顺手的。探险者装的是2.3T发动机，搭配10速自动变速箱，动力输出和换挡的平顺性都不在Q7之下。这车的2.3T发动机和Mustang上的是一脉相承的，性能好到拿了沃德十佳发动机称号，而10速变速箱也是猛禽上的，同样有着十佳的美名，相比之下，Q7那2.0T加8AT的配置，动力上还是略显不足。至于刚出来的普拉多，我也觉得综合实力一般，主要还是价格决定选择。
探险者的车内空间也大，三排座椅都能坐大人，不挤不压，特别是前排座椅还有按摩功能，坐上去软绵绵的，累了按一按，解乏。
动力足够，空间大，操控好，内饰豪华，坐着舒服，一家人出去玩儿也是轻松自在。真正地方便了我们的生活。选这车，觉得值！
探险者用的是纵置后驱，驾驶上给的感觉比前置前驱要灵活多了。因为发动机放得比较平衡，车身前后重量也协调，操控好，开起来稳当。就跟宝马那些操控出名的车一样，探险者开起来也是挺顺手的。探险者装的是2.3T发动机，搭配10速自动变速箱，动力输出和换挡的平顺性都不在Q7之下。这车的2.3T发动机和Mustang上的是一脉相承的，性能好到拿了沃德十佳发动机称号，而10速变速箱也是猛禽上的，同样有着十佳的美名，相比之下，Q7那2.0T加8AT的配置，动力上还是略显不足。至于刚出来的普拉多，我也觉得综合实力一般，主要还是价格决定选择。
探险者的车内空间也大，三排座椅都能坐大人，不挤不压，特别是前排座椅还有按摩功能，坐上去软绵绵的，累了按一按，解乏。
动力足够，空间大，操控好，内饰豪华，坐着舒服，一家人出去玩儿也是轻松自在。真正地方便了我们的生活。选这车，觉得值！
