8月5日，《邯长线悬钟至长治北段扩能改造工程前期技术服务招标公告》发布，项目已纳入国家铁路年度重点开工项目计划，正加快可研批复相关前期工作。此前，邯长铁路邯郸南至悬钟段复线扩能改造项目已于2014年12月底建成并开通。本项目建成后，邯长铁路全线将实现复线电气化。该铁路作为“晋煤外运”中通道的重要组成，是一条以煤炭运输为主，兼顾地方客、货运输的区际干线铁路。1、招标条件邯长线悬钟至长治北段扩能改造工程已由《中国铁路北京局集团有限公司关于下达2024年建设项目前期工作计划的通知》（京铁计函〔2024〕296号）批准建设，建设（招标）单位为中国铁路北京局集团有限公司石家庄工程项目管理部，建设资金来自北京局集团技改资金，项目出资比例为100%。2、项目概况本项目位于河北省邯郸市和山西省长治市境内，线路自邯长线悬钟站长治端咽喉引出，向西南经涉县、黎城县、潞城区和潞州区，引入太焦线长治北站。既有正线全长95.635km，增建二线后，上行线长度为83.250km，下行线长度为95.488km，新建线路长83.566km。全线有5次换侧，既有车站有14个，其中改建车站7个（悬钟站、黎城站、水洋站、微子镇站、潞城站、北舍站、长治北站），封闭车站6个（桃城站、下湾站、东阳关站、常村站、漫流河站、洪掌站），南峧站调整为越行站。3、招标范围及内容本项目目前处于可行性研究阶段，可行性研究批复需要进行规划选址、社会稳定风险评估、用地预审、地质灾害危险性评估、压覆矿评估等前置要件的技术服务并经有关行政主管部门批准，技术服务成果需要在可行性研究批复前完成。
本次招标共分为1个标段， 标段号：HCKNGZJSFW。工程数量为：规划选址、社会稳定风险评估、 用地预审、 地质灾害危险性评估、压覆矿评估等。