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看前半段我是支持铁路的,可是12306居然能回复要最低消费?

只看楼主收藏回复

近日,有旅客向极目新闻报料称,她带孩子乘火车没买到座位票,去餐车却被告知不消费不能坐,还要求两个人就要买两份餐,无奈她只好带着孩子站了一路。对此,12306明确回应:餐车确实需要消费就座,并且还有相应的“最低消费标准”。高铁的餐吧没有座位
8月4日傍晚,浙江宁波的王女士(化姓)带着孩子,乘坐T136次列车前往嘉兴。由于没有买到座位票,上车后她就带着孩子来到餐车,想在餐车坐一会。此时正是晚饭时间,餐车内只有两三名旅客在用餐。王女士刚带着孩子坐下,就有工作人员上前,表示需要吃饭才能在这里坐。考虑到孩子食量小,单独买一份吃不完,她提出只买一份。但工作人员表示,2个人入座就要买2份。一番沟通后,工作人员没有做出让步,王女士只好带着孩子离开餐车去别的车厢站着。“我们买车票才花了60多元,在餐车又要花几十元买饭,赶上车票钱了。但我也并不是一分钱不消费,孩子还小,2个人买2份餐吃不完也是浪费。并且我们的车程也并不长,3个多小时就到了,为什么工作人员不能通融一下?”王女士对极目新闻记者表示,现在是暑假,出门旅游的人很多,许多人都只买到站票,餐车又把人拒之门外,有点不太人性化。
列车上的餐车,不消费就不能坐,铁路部门是否有这样的规定?8月5日,记者以旅客身份拨打了12306客服热线。接线员表示,目前大部分高铁动车都没有餐车,只有餐吧,餐吧里没有座位。普速列车拥有独立的餐车车厢,有餐桌餐椅,但餐车属于经营场所,需要消费才能就座,并且有“最低消费标准”。记者追问,最低消费具体是多少钱?接线员称,每趟车不一样,一般是每人30元至50元。那餐车内是否有明确提示,本餐车最低消费究竟是30元还是50元,还是任由工作人员随意定标准?接线员称:“建议您现场向餐车长咨询。”王先生(化姓)已在铁路一线工作十多年,在普速列车和高铁动车上都担任过列车长。他表示,餐车需要消费才能就座,特别是在早中晚三餐的营业时间段,因为首先要保证买饭的旅客有地方坐。他坦承,“这样的规定确实也引发过一些旅客投诉。”王先生告诉极目新闻记者,有时候,没买到座位票的旅客一上车就直接抢占餐车座位。他为了避免激化矛盾,不会直接劝离,而是以半开玩笑的语气,建议他们在用餐期间把座位让给就餐的旅客。“有的人好说话,但也有人并不理睬。”
餐车仅限消费就座,且设置最低消费。就此,记者采访了多位乘坐过火车的市民。有人对这一规定表示理解,也有多人表示,这样的规定“少了一些人性关怀”。市民张女士认为,餐馆人为设置最低消费标准是多年前的“霸王条款”,经过市场监管部门的持续整治,现在基本上已经看不到了,没想到火车上还有这样的规定,“希望进行整改”。市民李先生表示,目前正值暑运期间,铁路客流持续高位运行,热门车次“一座难求”,类似的矛盾也许并不鲜见,这也考验着一线乘务人员的工作技巧和智慧。


IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-08-09 17:36回复
    不奇怪啊,一份菜最低的28,可不就是低消28吗?


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-08-09 19:35
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      【正是晚饭时间】


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2024-08-09 20:14
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        正是吃饭时间肯定不太好,平常时间我也带小孩坐过一会 不会说什么。


        IP属地:广西来自Android客户端4楼2024-08-09 20:21
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          餐车都是外包给其他公司的,铁路管不着这事,你占座位挡道人家赚钱了肯定不行啊


          IP属地:贵州来自iPhone客户端5楼2024-08-09 20:46
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            还不如集通的冷链25T餐车呢,至少那种餐车还卖坐票


            IP属地:河北来自Android客户端6楼2024-08-09 21:10
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              看来你们年轻啊,当年没有高铁的时候这是福利啊,只要买到无座票那就是三个办法可选:6号车厢候补卧铺、给列车员塞钱去他的宿营车、餐车。在餐车要顿顿吃啊,不吃就离开啊。


              IP属地:河北7楼2024-08-09 21:34
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                我遇到是这样的:无座的可以去餐车坐,但当吃饭的人来了就得暂时让他们坐


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2024-08-09 21:38
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                  人在餐车门口放风,列车员晚上十点左右会来硬座车说,餐车40一位能坐到早上六点多


                  IP属地:陕西来自Android客户端9楼2024-08-09 23:47
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                    也是能理解吧,如果没有这个规定就会有旅客买无座然后一上车就去餐车霸座,如果没有低消,可能就有人买一瓶水就直接坐那了。遇到比较无赖的劝说也不会离开,容易引发矛盾。有了这个规定才能优先保证去餐车吃饭的旅客的位置,总体来说利大于弊吧。关于通融,如果有一个人被通融允许坐在那,就会又更多人去试图“通融”,这时候规矩就失去作用了


                    IP属地:浙江来自iPhone客户端10楼2024-08-10 00:12
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                      这车我没少坐,吃也吃过好多餐。感觉22年开始换的外包公司不论是态度还是餐食口味都不如原本济客自营的。外包组的工作人员明显非常不耐烦,对于通宵旅客到点后不吃早饭软磨硬泡都能给你驱离了,晚饭的时候也不耐烦的在那边赶不消费的人,最低消费给我一个正常吃饭的都听耳朵起茧。济客自营的时候餐车只锁卧铺的门,虽然消费入座但是车里别的空间无座都能进来,强行坐的工作人员也会耐心劝导。下列图片都是外包时期的餐食,P1早餐20,P4盒饭25,P5鸡排套餐48。味道只能说凑合,份量也是一份吃不饱。原来济客自营的时候一盘40的辣子鸡(实际上是青椒土豆片炒鸡)找不到图了,那份量配上饭都够两个人吃,鸡给的还比较多。






                      IP属地:浙江来自Android客户端11楼2024-08-10 02:11
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                        不设最低消费18个人的合点一杯水要如何应对


                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-08-10 07:23
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                          “许多人只买到站票”,“不能通融一下吗”
                          买到站票的人:x倪🐴怎么不给我通融?


                          IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-08-10 16:02
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                            我上次在东北坐车时列车员极力推荐没座的去餐车喝杯咖啡,只需十块钱就可以一直坐到吃饭时间,搞得我一个有座的都想去了


                            IP属地:黑龙江来自iPhone客户端15楼2024-08-10 18:12
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                              好,以后所有买到无座票的人上车就抢餐座了呗


                              IP属地:湖北来自iPhone客户端16楼2024-08-10 20:13
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