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用车半年油耗喜人,新蒙混动用车报告来咯!

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以前我是没想过,多年后我也会成为一名福特车主。我家表舅以前就有过一辆蒙迪欧致胜,那会儿这款车还是挺火的,也是当时中级车里比较不错的一个选择了。而现在,我也选择了福特牌,提了新蒙1.5T混动。
决定买车那会儿,我其实对车不太了解,都说不懂就要学嘛,我在平台里潜伏了几个月,终于从只认识BBA车标,到能分辨出什么是德系,什么是日系,什么又是美系。从观赏油电大战,到吃瓜国产秒天秒地合资,也算积累了一大堆汽车知识,对选车这件事我心中也越来越有数了。
定下新蒙油混之前,还去看过雅阁插混,个人感觉这两款车的目标用户并不是完全重合的,雅阁插混更适合小区里可以安装充电桩的或者只在城区里短途开,可以纯电开更省钱,开长途馈电的话油耗就高了。新蒙油混不需要充电,想开随时能开。省油上也不差,它低速大部分时间由电机驱动,差不多等于纯电开。中高速的时候电机和发动机同时工作,相对纯油车而言,油耗也会低很多。而且我感觉雅阁插混的空间算是存在BUG吧?明明车身尺寸要比新蒙混动更长,但决定车里面空间是否充裕的轴距,反而要比新蒙混动更短,只有两米八三。新蒙混动有二米九四,增加了十多公分,那空间确实没的说。
综合考虑下来,还是新蒙油混表现更好,也就没有悬念地选择了它。

有车之后的日子,说实话是很愉快,说走就走的体验,是没车的朋友体会不到的。而且新蒙颜值高,外观靓丽,开出去不显油腻。


原厂韩泰车胎使用感受还行,听说新蒙运动版ST-Line用的是马牌轮胎,不知道这胎与胎之间有什么区别?

三柱形尾灯很有个性,特别是亮起来后,很有辨识度。

一说到隐藏式门把手很多人都不看好,觉得不安全。但我仔细研究了下新蒙混动的隐藏式门把手,发现它其实算是半机械式的,如果车没电,门把手不自动弹出了,可以拉出门把手,用车钥匙打开,这样的设计既保证了侧面线条更流畅好看,安全性也会更高一些。


开了四千多公里,已经做了首次保养,还是免费的,福特的服务态度挺不错的。上一次加油已经是两周前的事了,油耗现在稳定在4.5L左右,我加两百块的油能跑五百多公里,这么大一台车有这样的油耗我已经相当满意了,福特这和丰田同源的动力分流技术就是牛啊。


动力也相当不错,电机加发动机开起来既平顺又很有力道,发动机爆发力很强,经常开着开着就超速了,大马力就是不一样,哈哈,需要控制下自己。


新蒙用料很实在,大面积的软包,该有的氛围感和豪华感都给到我了。


车里面的空间很大,轴距有足足2米94,我们一家五口用,我和老婆在前排就不用说了,大部分车前排空间都很充足。主要差别还是在后排,新蒙的腿部空间很宽裕,我爸妈加小孩坐在后排,爸妈能轻松跷二郎腿,小孩的腿还可以伸直。横向车宽也不错,我家小孩平时在后排可以躺爷爷奶奶身上睡觉,特别舒服。


后备厢空间也大,昨天刚整理收拾了下,把东西都拿出来空间显得更大了。我们一家五口用着没毛病。
和新蒙磨合了这么久,我现在已经可以熟练掌握新蒙的驾驶技巧,再这么说也是老司机一枚,未来希望新蒙和我一起成长,向着幸福生活前进。


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汽车厂商会根据车的配置或者生产批次匹配轮胎,韩泰和马牌性能和质量都不错,挺配蒙迪欧的。


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