我来简单介绍一下雪地奔驰每张图的收益情况，看看哪张图最事少钱多
截至到第13季阿拉木图地区，收益由高到低分别为：（竞赛全部为金杯，大部分都是完成了一次，个别竞赛可能为了拿金杯重复完成了2~3次）
图名 收到款项 图名 收到款项
1.北卡罗来纳， 957450， 9.斯堪的纳维亚， 440500，
2.阿穆尔， 812300， 10.阿拉木图地区，397400，
3.林地， 584195 ， 11.泰梅尔， 361650，
4.安大略省， 517400 ， 12.密歇根， 330400 ，
5.缅因州， 493890 ， 13.阿拉斯加， 318920，
6.育空， 492600 ， 14.科拉半岛， 304700 ，
7.威斯康星， 471850 ， 15.顿河， 215600 ，
8.不列颠哥伦比亚省，469900 ， 16.田纳西州， 151540 （合作模式的竞赛未完成）
从任务数来看，由多到少依次为：
图名 任务数 图名 任务数 图名 任务数
1.北卡罗来纳，108， 7.斯堪的纳维亚， 67， 13.威斯康星， 48，
2.林地， 107， 8.不列颠哥伦比亚省，64， 14.阿拉木图地区，46，
3.阿穆尔， 103， 9.安大略省， 60， 15.田纳西州， 35，
4.密歇根， 89， 10.育空， 56， 16.顿河， 34，
5.阿拉斯加， 81， 11.科拉半岛， 55，
6.泰梅尔， 78， 12.缅因州， 51，
从收益与距离比值来看，由高到低为：（距离因人而异，我是喜欢拉超载，将任务都串起来一起运送，合理规划路程，尽可能不重复路程拉货，减少路程，一次送到，该距离包括开图接地图任务，也是尽可能一次性串起来，也包括竞赛各种车辆的重复尝试）
图名 收益距离比 图名 收益距离比
1.不列颠哥伦比亚省，2.08， 9.安大略省， 1.39，
2.威斯康星， 2.03， 10.泰梅尔， 1.309，
3.北卡罗来纳， 1.92， 11.阿穆尔， 1.308，
4.育空， 1.80， 12.田纳西州， 1.25，
5.顿河， 1.76， 13.林地， 1.16，
6.斯堪的纳维亚， 1.74， 14.科拉半岛， 1.20，
7.阿拉木图地区， 1.65， 15.阿拉斯加， 1.09，
8.缅因州， 1.44， 16.密歇根， 0.54（这个正常，刚玩不懂事，乱绕路走）
从单个任务平均收益来看，由高到低为：
图名 单个任务平均收益（收益/个） 图名 单个任务平均收益（收益/个）
1.威斯康星， 9830/个， 9.斯堪的纳维亚， 6575/个，
2.缅因州， 9684/个 ， 10.顿河， 6341/个，
3.育空， 8796/个， 11.科拉半岛， 5540/个，
4.北卡罗来纳， 8865/个， 12.林地， 5460/个，
5.阿拉木图地区， 8639/个， 13.泰梅尔， 4637/个，
6.安大略省， 8623/个， 14.田纳西州， 4330/个，
7.阿穆尔， 7886/个， 15.阿拉斯加， 3937/个，
8.不列颠哥伦比亚省，7342/个， 16.密歇根， 3712/个，