大家好,没有骑行经历。
但突然喜欢上摩托车,兴致盎然,有些不能自拔。就是越看越喜欢。
想买个小排量的过过瘾,从网上学学,在实体店看看,准备把目标定到3个250。
先说说纯个人看法吧
第一个看的是奔达250,真的帅,很帅,不论网上看,还是实体店看。在这个级别颜值拿捏的很稳。
声浪也很好听,外观细节上做的也很有质感。不过,看网上风评真的不太好,类似外强中干的声音很多。
cu250,第二辆看的车。颜值上,真的和奔达250没法比。差距就像,灰石是300的巡航,cu像200的街车,细节处理上也很省料。不过,这车座上去很舒服。而且是小排量机车唯一发动机带平衡轴,震动小。据销售说,减少震动80%。而且,隆鑫相对于奔达,厂家信任感高很很多。
第三个,去看的闪250,本来是心中首选,外观和配色感觉比cu好看。但是,没现车。
个人还是比较务实,cu250的舒适性,风评,小排量唯一带平衡轴配置,挺打动我。基本就是它了,等等银色下放。
不奢望,不期望一辆车能带来多唯美的诗和远方。
不追求速度,不赶时间,偶尔周边短途玩玩就挺好。或是一个人想走就走,想停就停。或是三五成群,商量着来。
新人一点不成熟的看法,希望大家能多交流。
但突然喜欢上摩托车,兴致盎然,有些不能自拔。就是越看越喜欢。
想买个小排量的过过瘾,从网上学学,在实体店看看,准备把目标定到3个250。
先说说纯个人看法吧
第一个看的是奔达250,真的帅,很帅,不论网上看,还是实体店看。在这个级别颜值拿捏的很稳。
声浪也很好听,外观细节上做的也很有质感。不过,看网上风评真的不太好,类似外强中干的声音很多。
cu250,第二辆看的车。颜值上,真的和奔达250没法比。差距就像,灰石是300的巡航,cu像200的街车,细节处理上也很省料。不过,这车座上去很舒服。而且是小排量机车唯一发动机带平衡轴,震动小。据销售说,减少震动80%。而且,隆鑫相对于奔达,厂家信任感高很很多。
第三个,去看的闪250,本来是心中首选,外观和配色感觉比cu好看。但是,没现车。
个人还是比较务实,cu250的舒适性,风评,小排量唯一带平衡轴配置,挺打动我。基本就是它了,等等银色下放。
不奢望,不期望一辆车能带来多唯美的诗和远方。
不追求速度,不赶时间,偶尔周边短途玩玩就挺好。或是一个人想走就走,想停就停。或是三五成群,商量着来。
新人一点不成熟的看法,希望大家能多交流。