今年上半年，比亚迪的品牌崛起引起了广泛关注。作为中国自主品牌，比亚迪不仅实现了营业收入的快速增长，而且首次超过了上汽集团，成为国内主要汽车制造商中的佼佼者。这一成就的背后，离不开比亚迪对技术研发的持续巨大投入。

比亚迪以创新研发引领自主品牌汽车市场的发展。今年上半年，比亚迪的研发投入达到了202亿元人民币，同比增长42%,创下了历史新高。这一数字不仅比同期的净利润高出66亿元人民币，而且使比亚迪在A股市场中的研发费用排名位居榜首，成为名副其实的“研发之王”。
从主流上市车企2024年半年报来看，比亚迪的研发投入甚至高于特斯拉，几乎等于长城、理想、吉利、长安等公司的总和。这种大规模的投入使得比亚迪在技术创新上始终保持领先地位。
值得一提的是，从2011年至今，在过去的14年里，比亚迪有13年的研发投入都高于净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍。截至目前，比亚迪累计的研发投入已接近1500亿人民币。
在销量方面，比亚迪同样表现出色。据易车榜最新数据，比亚迪7月的销量已跃升至全球第三，仅次于丰田与大众；此前，根据MarkLines数据显示，今年第二季度，比亚迪的销量已超越本田成为全球第七大车企。
此外，尽管造车新势力的营收规模不大，但它们的研发投入力度较大，其中理想研发投入同比增长了42%。这些都表明，比亚迪以及国内的造车新势力们正在以前所未有的速度和规模推动着汽车行业的创新与发展。