这游戏当时被喷的最大原因不外乎抽卡和内购氪金，但是氪金元素并不是ghost自己想加的，而是ea要求的。ea在游戏制作方面干预过于频繁，这使得工作室几乎没有什么自主权，也很难把自己的想法创意加进游戏。顺带一提，同年（2017）ea旗下的很多作品都是引入了抽卡和氪金导致的风评被害

其实当时被喷的原因挺多的，除了内购（其实不碰也行）和抽卡（绝对烂活，所以21就改回了自主升级零件），还有画质退化（19因为天色昏暗，所以场景画质不太需要注意，而车辆画质的精细度比较高。20显得退化了不少），强制五个车（不能通过自由调校一车通关，不谈远的，理论上19和21都可以做到），剧情后期有点抽象（先不说合理度，个人感觉最后收尾的时候太仓促了，最终赛感觉不像打最终赛。19最终赛是群贤毕至，21不是常规赛事，是去抓默瑟，都给人留下一些印象。20和莉娜单挑但是赛道又长的离谱，有点太空旷了）类似的毛病还是不少的
另外，跟19一样不设置具像化的逮捕条（19的逮捕进度要看镜头高度，20则要看红蓝警灯的亮度和滤镜变化），实在是恶心

硬伤就是内购抽卡，自由漫游无警察，配合CE脚本刷一辆车满改都要好几分钟
五个模式车库分开感觉不是大问题，极品11也干了

19和21都没玩过，20和22对比着来的。主要是从地图美术风格感受这块来比较的。抽卡这块我个人觉得还是可以接受的，从某种程度上来说也算乐趣的一种吧。公路，越野，逃遁三个项目分开也算是一种尝试吧，虽然路大多数不喜欢。

比21略好一点吧，当初入的豪华版

最后一部有昼夜更替的作品了

逛街比21舒服太多了

玩法僵化了，极品飞车应该回归17的线上模式玩法，回归驾驶质感而不是执着于改车调教。突出物理质感，营造竞速的充实和逼真感，才是出路。

同意

我的帖子最后一句话少打了一个字，是“不”急着通关了。原文少打了一个“不”字。不好意思啦

只玩过14，20，21，22，感觉20的手感是最好的

我觉得复仇是真不错，可玩性比热度高，画面也更耐看

复仇啥都好，毁就毁在抽卡上，17-22里面，因为抽卡改装系统的抽象，让我根本玩不下去

20的抽卡设定对于玩家体验其他车型来说也是个十足的麻烦，很消磨玩家的兴致