肥西公交存在诸多待改善细节
1.车辆保养一般：肥西公交虽然名为全市范围内最便宜的良心公司，但其车辆状况不乐观，尤其是三河方向的699路，车内环境糟糕，给游客留下不好的印象；对比之下，肥东的353路、D107路、D129路新车，几乎成为城市名片；
2.不能免费换乘：肥西县城商业不发达，居民消费需求日常前往明珠广场、翡翠路沿线等区域，一般通过30、32、B11等线路到达，但肥西公交不支持与上述线路免费换乘，反而增加了农村人口在上派换乘的开支；
3.轻县城重农村：肥西仅有692、693等极少仅在县城内部运行的公交线路，至今没有构建起完善的县城内部公共交通网络，这方面上派远远落后于店埠；另一方面肥西却在农村地区投入了大量运力，公交不能助力经济发展；
4.农村站站乐，肥西公交不论线路不分城乡，逢站必停，在全市范围内独树一帜，严重制约了运营效率；合肥市公交经营的金桥专线、三河专线、小井庄专线、紫蓬山80路等，虽然票价较高但因车况好、速度快，客流仍非常可观，这是肥西居民用脚投票的结果。
合肥经开区与肥西县一衣带水，又是全国十强经济技术开发区，实力雄厚，有能力对口帮扶肥西，改善肥西县公交运营状况，造福肥西百姓。