哈爾濱太平機場
二期擴建工程𝟏、𝟐號下穿通道工程順利完工
實現遠期衛星廳、𝐓𝟐航站樓與機場其他區域連接
近日，#哈尔滨太平机场# 二期擴建工程𝟏、𝟐號下穿通道工程已全部建設完成。
作為東北地區第一個建設空側下穿通道的機場，哈爾濱太平國際機場應用了多項先進技術。為實現機場空側多區域快速聯繫，下穿通道設置了𝟐個敞口式地下交叉口及𝟐個全封閉地下交叉口。其中，為減少雨雪影響，在敞口段全線設置雨棚，並在敞口段交叉口區域設置大跨度雨棚，最大跨度達𝟑𝟑𝐦。
此外，為實現遠期衛星廳、𝐓𝟐航站樓與機場其他區域的快速連接，採用飛機荷載橋梁-機坪橋結構形式在機坪下建設全封閉地下交叉口，解決了大跨度地下空間難題，跨度達𝟑𝟓𝐦，交叉口內無立柱遮擋、行車舒適。
二期擴建工程𝟏、𝟐號下穿通道工程順利完工
實現遠期衛星廳、𝐓𝟐航站樓與機場其他區域連接
近日，#哈尔滨太平机场# 二期擴建工程𝟏、𝟐號下穿通道工程已全部建設完成。
作為東北地區第一個建設空側下穿通道的機場，哈爾濱太平國際機場應用了多項先進技術。為實現機場空側多區域快速聯繫，下穿通道設置了𝟐個敞口式地下交叉口及𝟐個全封閉地下交叉口。其中，為減少雨雪影響，在敞口段全線設置雨棚，並在敞口段交叉口區域設置大跨度雨棚，最大跨度達𝟑𝟑𝐦。
此外，為實現遠期衛星廳、𝐓𝟐航站樓與機場其他區域的快速連接，採用飛機荷載橋梁-機坪橋結構形式在機坪下建設全封閉地下交叉口，解決了大跨度地下空間難題，跨度達𝟑𝟓𝐦，交叉口內無立柱遮擋、行車舒適。
