【图片】港服独享的moment——Esso加油站限定GT1套装【汽车模型吧】

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港服独享的moment——Esso加油站限定GT1套装

继京商后过去不知多少年，终于有厂商愿意啃911 GT1这块硬骨头，此次的双车套装为1996年勒芒24小时耐力赛涂装，25、26号车分别是当年的亚、季军。
说回模型本身，Spark将最热门的涂装设成地域限定固然让人不爽，但模型用料确实可见这个旧日饱受诟病的品牌难得的诚意：车身与底盘皆为合金材质、所有灯组都用到透明件来表现、漆面平整无橘皮、全车涂装为移印工艺、反光镜为独立零件。
模型的包装首次采用了双车位四螺丝的固定形式，天地合包装与常见43比例一致，地面为印刷的赛道路面，包装上的信息有Mobil 1、Spark、TOYEAST、MINIMAX四家厂商，而非64比例常见的sparky，但观察模型底部除了螺丝孔外仍有sparky常用的旋转式固定扣孔位，推测后续模型将采用类似963的微型展示盒。

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来自iPhone客户端1楼2024-10-07 22:51回复

与真车对比，可以发现模型完全还原了当年的涂装，连车手名字印刷位置的区别都考虑到了（26号车第三行🇫🇷在接缝处，而25号车第一行🇩🇪不与接缝接触），二车蓝色部分的区别则然也考虑到了。
移印的涂装工艺为非常清晰的薄层，其中没有杂质，也没有发现错位；前后盖、门框的缝隙处的拉花无浮空，而是很好的贴合在缝隙里；后盖上金色的部分有金属颗粒质感；前挡风底端的应急断电开关有印出，挡风顶端贴纸部分侵入车顶进气口的细节也还原出来了。
与京商的两版模具相比，本车最大的优点就是前转向灯使用了透明件，且头灯内构清晰，没有使用死鱼眼固定桩，而是在角落点胶粘合；尾灯细节丰富，还原了实车
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的造型；整车比例除轮胎有点厚外尚可。
虽然Spark全面超越了京商盒蛋，使用了独立后视镜、更加锐利的车身开模、没有京商的型准问题，但与Beads collection相比仍有不足，首先Spark没有还原赛版GT1特有的铆钉宽体、车门中央的圆点凸起；其次前后盖快拆的细节也被省略了，感觉就像为了让街道版与赛道版共用模具而省；而且缺少了刹车盘和卡钳。
结合229港币的售价，我认为这是一套非常不错的模型。