动货不见面没办法。除非学巴中充值

等西渝通车，兰渝广渝段会被分流大部车

建议开行一趟巴中-南充-重庆-泸州-宜宾的动车，方便沿途居民出行；
建议将西安至重庆的一趟动车延长到泸州宜宾。

要不是CR200J，成都省都能把你车次全停完

有消息说明年要攻克“动货不见面”，不知真假。如果是真的，对兰渝太好了，可以恢复到以前规模的兰渝—西成的动车，更可况现在南兰渝大部分都是闲置的，原来的动分规模不至于影响排图和货运

从2025年起，新造的动集，直接按200km/h设计

Z223青藏公司担当的重庆西到拉萨，建议在兰渝铁路上增加沿线车站停靠，这种夕发朝至列车，很方便人民群众出行，这次调图取消停靠南充北，这不是乱调图吗？，我在南充上大学，买这个车票，第二天就到兰州了，现在好了，没车做了，强烈建议增加停靠车站，而且兰渝铁路运能根本没有发挥到极致，或者加开夕发朝至列车

兰渝铁路普速列车太少了，几乎都没有了。应该开通阿克苏到重庆的，还有兰州到南宁，还有乌鲁木齐到贵阳。