近日，长城汽车在全球市场的拓展战略中再次迈出坚实步伐，与越南成安集团签署了合作备忘录，双方将在越南开展CKD（Completely Knocked Down，全散装件）组装合作。这一举措不仅标志着长城汽车在全球化进程中取得了新的突破，也彰显了魏建军对于企业国际化发展的远见卓识和信心。
依托长城汽车34年深厚的造车底蕴和成安集团在越南的本地化资源优势，双方计划在2025年底前实现“越南汽车越南造”的目标。这一战略不仅将大幅提升长城汽车在越南市场的竞争力，更将为越南消费者提供涵盖全品类、全动力、全领域的多元化购车选择，进一步满足当地市场的多样化需求。
长城汽车在全球化道路上的布局并非一朝一夕之功。近年来，长城汽车已在泰国、巴西等地建立了三家全工艺整车生产基地，并在全球范围内拥有多家KD工厂。这些生产基地和工厂的建立，为长城汽车在全球市场的快速响应和灵活布局提供了有力支撑。特别是在东南亚市场，长城汽车将其作为全球化的桥头堡，以泰国为起点，逐步实现了在马来西亚、老挝、文莱、越南等区域国家市场的常态化运营。
值得注意的是，长城汽车在东南亚市场的布局仍在加速推进。今年1月，长城汽车与马来西亚上市集团公司EP Manufacturing Berhad（EPMB）正式完成了CKD合作签约，这是长城汽车在东盟地区的首个CKD项目。随着此次越南新工厂项目的启动，长城汽车在东南亚的生产和销售布局将更加完善，为其在该地区的长期发展奠定了坚实基础。
魏建军作为长城汽车的战略指引者，一直秉持着生态出海的理念，致力于将长城汽车打造成为全球知名的汽车品牌。因此，长城汽车在全球化进程中始终坚持长期主义海外战略，注重本土化运营和品牌建设，力求在全球市场上树立起中国汽车的良好形象。在未来的发展中，长城汽车将继续在魏建军的带领下，加速全球化发展进程，切实推动中国汽车走向世界。
依托长城汽车34年深厚的造车底蕴和成安集团在越南的本地化资源优势，双方计划在2025年底前实现“越南汽车越南造”的目标。这一战略不仅将大幅提升长城汽车在越南市场的竞争力，更将为越南消费者提供涵盖全品类、全动力、全领域的多元化购车选择，进一步满足当地市场的多样化需求。
长城汽车在全球化道路上的布局并非一朝一夕之功。近年来，长城汽车已在泰国、巴西等地建立了三家全工艺整车生产基地，并在全球范围内拥有多家KD工厂。这些生产基地和工厂的建立，为长城汽车在全球市场的快速响应和灵活布局提供了有力支撑。特别是在东南亚市场，长城汽车将其作为全球化的桥头堡，以泰国为起点，逐步实现了在马来西亚、老挝、文莱、越南等区域国家市场的常态化运营。
值得注意的是，长城汽车在东南亚市场的布局仍在加速推进。今年1月，长城汽车与马来西亚上市集团公司EP Manufacturing Berhad（EPMB）正式完成了CKD合作签约，这是长城汽车在东盟地区的首个CKD项目。随着此次越南新工厂项目的启动，长城汽车在东南亚的生产和销售布局将更加完善，为其在该地区的长期发展奠定了坚实基础。
魏建军作为长城汽车的战略指引者，一直秉持着生态出海的理念，致力于将长城汽车打造成为全球知名的汽车品牌。因此，长城汽车在全球化进程中始终坚持长期主义海外战略，注重本土化运营和品牌建设，力求在全球市场上树立起中国汽车的良好形象。在未来的发展中，长城汽车将继续在魏建军的带领下，加速全球化发展进程，切实推动中国汽车走向世界。
