国内已经杀红眼了，导致集团内部开始抓加班谈奋斗说纪律，国内市场盈利持续萎缩之下，亿纬还是有生金蛋的母鸡的，只是可能要错过了，百足之虫，行动迟缓。
欧洲Northvolt，初创阶段拥有极多资金的新能源企业，倒在了枪口下。欧洲车企唯一能获得降低成本的机会就是中国电池的海外生产项目，亿纬的匈牙利计划可说正当其时。另一个马来西亚计划就很耐人寻味了，耗时两年半了，行动迟缓，多次发出人员报名需求，结果候选人都离职了还没开始前往荆门培训，固然有政策的原因，谁敢说不是领导不给力？
海外项目对于打工人也不是什么香饽饽，至少匈牙利比马来好很多，马来前一段的KKS，饮食，比起欧洲差远了。
猎聘，boss上小厂驻越南的待遇，强度对标C，B，两年半到三年的期限。
荆门属于生产基地，压力极大，人员流失率很高，把外面人不知道的项目说成是有机会前往的项目，HR基操。
前期开荒团，你以为是顺风局？
欧洲Northvolt，初创阶段拥有极多资金的新能源企业，倒在了枪口下。欧洲车企唯一能获得降低成本的机会就是中国电池的海外生产项目，亿纬的匈牙利计划可说正当其时。另一个马来西亚计划就很耐人寻味了，耗时两年半了，行动迟缓，多次发出人员报名需求，结果候选人都离职了还没开始前往荆门培训，固然有政策的原因，谁敢说不是领导不给力？
海外项目对于打工人也不是什么香饽饽，至少匈牙利比马来好很多，马来前一段的KKS，饮食，比起欧洲差远了。
猎聘，boss上小厂驻越南的待遇，强度对标C，B，两年半到三年的期限。
荆门属于生产基地，压力极大，人员流失率很高，把外面人不知道的项目说成是有机会前往的项目，HR基操。
前期开荒团，你以为是顺风局？
