小黄车自从添加了5技能, 最近挺热门的.
刚好看到有帖子说内圈-S死亡的事,
https://tieba.baidu.com/p/9227269208
凑巧今天就碰到了一场有小黄车的阵容,
所以就凑巧来个视频了, 更详细去呈现内外圈-S的区别了.

首先那个帖子应该是说-S和死亡这2个带-S效果的塔,
不是说小车本体内还是外.
小车本身不带任何-S和控的效果, 所以本体内还是外理应对聚怪效果没影响.
而且2技能的AOE范围也相对比较大, (不需要想幻影, 智力白牛追求聚得那么密)
那么直接沿用通用套路, 内圈更近怪, 一般可以更早起手, 更快开始输出.
对于小车来说, 如果学3技能, 那么3技能的范围也更大, 能潜在地输出更多.

对于-S,
如果内圈-S死亡, 怪会偏向一字长蛇走, 而不是全部聚在一起.
那么2技能的400范围AOE就没办法所有怪一起打, 只能每次打那么4,5,6个左右.
如果怪聚在一起, 2技能就可以全部怪一起打, 比如10个一起打.
当然很多时候 配置或者经济投入过量的时候, 怪一碰就死,
直接一路没压力秒清, 按么怪散也没所谓.
不过如果到了这种地步, 或许整体阵容经济就太倾斜到小车这一路, 导致经济浪费了吧?
有一些帖子会说到内-S, 然后出个2~3精灵稍微带怪的,
这种一般是出小G, 那么-S和小G凑一起, -S一般就够了,
精灵断断续续卡最外面走的那个怪, 会逐渐让最外面的怪停顿, 后面的跟上来,
一条长蛇, 开头被挡 后面逐渐跟进, 逐渐就稍微也聚起来.
只不过聚得慢一些, 但好处是可能会配置简单一些. 一般日常8R W5最多2W也许简单一些.

如果一定要近-S 以追求更大的-S范围去拖更长的时间 (为了节省-S方面的投入)
那么外路边-S也比内圈-S要好.
外路边-S的时候, -S圆周线一般就切在门口绿树林边,
这样-S覆盖不到树林内的怪, 也可以让怪尽量尽快走到树林边, 然后才开始缓慢走.
这个时候, 效果大概就跟那些2排-S的SW和JM差不多意思..
不过小黄车的2技能AOE范围比较大, 打在路中间的时候一般能完整覆盖路面宽度.
反正只要是外, 哪怕就外路边(外圈1排), 也要比内圈好非常多了.

注意这全程说的是-S这些影响怪的移动速度的塔, 不是说小黄车本身.
如果没特殊要求, 小黄车一般内圈输出会更高.
如果一定要外圈, 尽量外路边.
就算外路边也能打到龙, 所以一般没必要外2排.
当然还是那句话, 如果是8R W5一般就随意.

大概就酱子..
仅供参考. 欢迎论证意见. 无任何强制执行的意愿.

滑怪bug修复了？

外圈减速缓速两三级JL出个ws自用或者送队友巫系，和外圈减速缓速WF在控制上的经济投入也差不多能多出个巫，2万前后钱没用了慢慢啦JL就好。不然高分将军难打搞不好能囤一波，2波基本就带走了，火猫点点鹿神还算好打的了。

狗头哥，你减速位置是1树4.5排吗