解答一下大家最关心的几个问题以及我自己个人的驾驶体验
日常通勤转速保持在4k左右就完全够用,也是最舒服的转速区间,上到5k转会有明显的震动,六档120km\h巡航的时候GPS显示110km/h
六档极速表显235km/h,由此推断实际大概220km/h左右
百公里油耗目前大概7.2-7.3L,上下班通勤+跑山,我骑车比较喜欢急加速急减速,结合排量这个油耗还能接受,估计首保做完能再降一点,就是油箱有点太小了,基本骑个160-170km就要找加油站
低速骑行的灵活性没有网上说的那么差,那些人我不知道都骑什么车,高速稳定性肯定没得说,太稳了,原地挪车有点难受,本人已经倒过一次了,还好这车原厂带防摔球,换了一个球头二十几块钱
这个车的外观、动力完全符合我对“机车”这个名词的所有幻想,这个价位还要啥自行车呢!

日常通勤转速保持在4k左右就完全够用,也是最舒服的转速区间,上到5k转会有明显的震动,六档120km\h巡航的时候GPS显示110km/h
六档极速表显235km/h,由此推断实际大概220km/h左右
百公里油耗目前大概7.2-7.3L,上下班通勤+跑山,我骑车比较喜欢急加速急减速,结合排量这个油耗还能接受,估计首保做完能再降一点,就是油箱有点太小了,基本骑个160-170km就要找加油站
低速骑行的灵活性没有网上说的那么差,那些人我不知道都骑什么车,高速稳定性肯定没得说,太稳了,原地挪车有点难受,本人已经倒过一次了,还好这车原厂带防摔球,换了一个球头二十几块钱
这个车的外观、动力完全符合我对“机车”这个名词的所有幻想,这个价位还要啥自行车呢!
