沪苏湖+合杭高铁湖桐段+杭昌高铁桐昌段+京港高铁昌深段

这可不兴说

据说G99在申报改沪苏湖杭昌

得了吧 还走沪苏湖杭黄 这些新线都不如沪昆快 绕的要死新线

除了换向20分钟
还有一个弯进弯出的大V字

胡言乱语

我就知道无风不起浪

①350大部分是压速305跑的，而250是顶速跑的。
②沪苏湖、湖杭、杭桐（温）、昌景黄都是350，只有黄桐段是250

杭临绩有进展就完美了

动局总部到抢铁总部还是沪昆京广

珠三角你也得分广州方向还是深圳方向。深圳是走赣深，而沪昌段半斤对八两，广州肯定沪昆转京广这就不提了，更不用说沪长350提速。提速后沪昆优势更大了，上海到深圳沪昆赣深换向车 沪昆京广广深港 杭昌赣深三种方案都说不准

甚至现在，上海虹桥到深圳站最快确实g997的6h50min，而上海虹桥到深圳北（包括西九龙）的理论最快还是沪昆京广广深港（虹桥广州南6h39min加广州南深圳北29min加停站2min）而g99是7h22min。沪长350之后 ，沪长段至少能省20分钟以上，更不用比了。讨论沪苏湖桐绕杭黄250和南昌换向那个快属于是比烂

已经安排改线了，南昌西沪昆要建联络线接京港，目前改走南昌东了