此前有问过在黑龙江省G202国道经过的5个县通铁路的可能性，好在这几个县有吉黑高速的规划，再看地图发现了省内几个同样倒霉的无铁县。
省会哈尔滨市至今还有4个没有铁路的县城（五常尚且有公益慢火车），其中巴彦县的位置最尴尬，距离最近的宾西北站一天就一趟车，而前往更远的宾州站还要往反方向走差不多长的路程，这样还不如直接驱车2小时去哈市了。最重要的是因为哈佳线的存在，江北三县（巴彦、木兰、通河）和延寿县再修建联络线容易被批评重复建设，通河延寿尚且有铁科高速（建设中）串联，巴彦木兰就只有G102国道了。

除了这几个省会县外，像桦川县、绥滨县和一众边境县，虽然没可能修建高速公路和铁路，但至少还有国道串联。而比这几个边境县更倒霉的就是曾经有铁路，如今只有省道联系外界的呼中区了，那更是要至少3个小时的车程才能到最近的新林站了。