11月8日，申铁对上海至乍浦至杭州高铁(上海段)、上海经乍浦至杭州铁路(上海段)及浦东铁路扩能改造工程的前期征收成本核实论证、管线综合规划咨询开展招标。沪乍杭高铁(上海段)新建线路上海市范围约52.8km，设四团(客东货西分离布局)、奉贤、金山滨海共3座车站，另含四团站相关工程以及金山铁路联络线工程约11.3km。分段工程量:奉贤区、临港新片区:2座车站、区间正线29.5km高架(地面)段。金山区:1座车站、区间正线17.6km高架(地面) 段、联络线9.3km(单线)。沪乍杭铁路(上海段)线路起自上海枢纽浦东铁路四团站、向西经奉贤、金山，终至沪浙省界，包含新建漕泾至省界段工程及南港支线工程。分段工程量:奉贤区、临港新片区:2座车站、区间8.9km高架(地面)段。金山区:1座车站、区间14.8km高架(地面)段。浦东铁路扩能改造工程(1)金山园区站至漕泾站既有线改建工程，既有浦东铁路绕行改建约4.0km。(2)金山园区站(含)至漕泾站(不含)增二线5.2km。(3)漕泾(含)至四团(含)既有线增建第二线并电化，线路全长36.1km。(4)芦潮港支线改建工程，四团站(不含)至芦潮港(含)电气化，线路全长9.1km。分段工程量:奉贤区、临港新片区:3座车站、区间32.4km高架(地面)段。金山区:2座车站、区间11.1km高架(地面)段。进度要求:投标人须于2024年12月底前完成工可上报稿，2025年6月底前完成初步设计上报稿，具体时间以招标人通知为准。沪乍杭高铁为双线客专，在上海段设置四团、奉贤、金山滨海三座车站。四团站顺接沪通二期进入上海东站，金山滨海设置单线联络线接轨金山铁路金山园区站。沪乍杭铁路为货运铁路，漕泾~四团段利用浦东铁路，漕泾以西新建线路。南港支线为四团站至上海南港的货运支线。本项目涉及3座车站。浦东铁路改造为货运+市域混跑，金山园区~四团站设置双线电气化，四团~芦潮港单线电气化，漕泾站与沪乍杭铁路接轨。本项目涉及5座车站。由于初步设计计划2025年6月完成上报稿，项目应该能在2025年内开工。
