2023年8月华为发布的华为mate60pro代表什么：在普通民众上理解，中国制造芯片的突破？有了芯片制造能力？会制造手机芯片？实际远远不是这样。这里要特别说明一件事，美国人很聪明，但是更坏，各种各样美国智库帮着美国出谋划策，你可以说美国很坏，美国人很自私无情，但是美国人跟我们中国人一样，都挺聪明的。聪明的美国人突然有一天不卖给中国芯片了，在2020年突然制裁，为什么？
2019年开始那么聪明的美国人为什么莫名其妙的制裁我们芯片，它的目的是什么？限制我们获取这些手机芯片？限制中国制造能力？还真不是，重点美国商务部长雷蒙多已经说了，制定制裁法案执行人。美国主导芯片联盟，限制中国人工智能芯片的获取，要让美国要保持领先。如果还不明白，简单点说，美国常用的一招，低价倾销，记住这4个字，美国非常善于使用。中国曾经想涉及整个芯片产业链，在90年代，芯片制造第一环节，叫芯片设计，做芯片设计需要一个叫EDA设计软件辅助，1990当时只有美国两家公司有，非常成熟设计软件。当时中国公司要求美国公司给我们使用并付钱，但是被美国政府拒绝，从第一步就被彻底卡死了。所以在1991年国家开始号召300多名全国最顶级的数学家以及计算机专家举到北京，整整封闭几个月时间，研发了中国自己一款芯片设计软件，叫熊猫EDA，有点年纪朋友，听说过这个名字，甚至在报纸上看过这个新闻。这解决了中国芯片起步第一个环节，然后下面一个环节慢慢去突破。就因为刚刚中国发布自己设计芯片软件，美国就放开了限制，而且直接给你最先进的版本，价格还十方便宜，什么概念，美国的东西又便宜又好用。然尔第一款国内EDA，又贵又难用，没有后续升级，结果可想而知，在也没有了下文。市场都被外国抢占。这就是90年底芯片起步时的情况，当你没有的时候，美国人不给你，或者卖你很贵，当你有了的时候，放开限制，来一招低价倾销。在举个例子，90年代初，一部大哥大2/3万一部，你想装一部有线电话5000-8000，在想想中国人那时候平均收入200-300每月。普通人要花多久时间才能买一部大哥大电话，因为那时候中国什么制造能力都没有，西方价格就是他们说了算，想卖多少是多少。所以华为在什么时候成立，差不多也是90年代左右，华为做的第一个领域是什么，就是通信这个领域，华为一开要做的就是有线电话交换机的问题，美国卖的交换机当时一部5万块切只要8个口，只能接8根电话线，所以说大部分钱就是买美国的设备，8个电话接口，成本多少，所以当时装电话线，一部8000块，美国人赚最大利润。当然后来情况变化了，中国通信技术能力突破了。
时间回到2023年8月，来说华为mate60手机多少一部，6000-7000一部对吧，搭载是麒麟9000S芯片，很快，而且很多人还在吐槽华为这部手机高价低能，价格高，芯片性能比不过美国高通那些。你想想为什么你觉的它的价格贵，性能差，是因为对比，对吧，美国那些高通最先进芯片3，4，5纳米制造供给国内手机厂商多少钱，几百-1000多对吧。但是你知道华为mate60刚上市。芯片多少钱一颗，这款芯片没有高通芯片2，3年前芯片强，作者产业链信息来源，没有官方确认，成本将近3000一颗，你怎么办，市场怎么比，怎么做选择，所以你可以看见某些手机厂商情况，这就是现状，还是7纳米的工艺 ，成本要3000块。所以你可以看见美国怎么限制中国芯片产业链，就是这一手低价倾销。这就是为什么过去20多年，中国为什么没有自己芯片产业，是我们中国人不努力吗？用低价倾销死死卡住芯片发展，好了，如果你要发展芯片产业，只有一种可能加入美国的芯片联盟，就像WW那个台积电一样，帮着美国人生产芯片，然后销售芯片你管不了，美国自己决定。
如果你不加入这个联盟，美国会让你在市场上没有任何竞争力，控制利润等等手段，比如高通芯片首发权，定价权，给中国手机商首发，是因为这些中国手机公司很厉害吗？是因为有什么自研技术吗。仅仅是因为美国给你首发，而且很多手机商都抢这个首发权。但是华为是个特例，被制裁，打压后，哪怕手机卖的比别人贵，但是还是很多人愿意支持。当然少不了国家方面支持。
现在说新能源车，要有自动驾驶功能，肯定有一种叫自动驾驶芯片，这个芯片谁制造，那个国家制造，还是美国芯片联盟中，英伟达的芯片，具体型号叫OrinX,一种芯片。而且价格还很便宜，性能还不错，国内很多车企都是用这种的，价格1000多，国内生产自动驾驶芯片1万多。当时我们也做过分析，美国芯片为什么那么便宜，赔钱在卖吗，可能还真有这个可能。国内自动驾驶芯片1万多还是成本价。所以我们不知道
他们想要干吗？难道有一天要把我们的车都锁住？我不知道，我也没能力去分析它的芯片安全性（作者疑问）
然后做普通款电动车，成本控制，你该怎么选，一般车10来万20万不到。国内很多车商用的都是美国产的自动驾驶芯片。
当然国内也有很强自动驾驶技术，华为，华为也在做这一块，华为技术能力很强，那么成本控制能力整合是不是也很强，在早期投产华为自动驾驶技术，自动驾驶芯片3万多一块芯片，还有另一种芯片也要1万多，这里成本就4万多了，所以华为只能往高端车型去发展，而且还是有国内车商愿意支持华为的情况下去做，不是做高端车根本没办法跟华为合作，当然华为那个智驾软件也是非常厉害。所以说，前期赔钱在做车，还真不是简单说说而已。（作者拿到行业内的数据）
高端车型都还好，用的国产芯片，主打性价比低端车车，基本都是用国外芯片。
所有说这些想表达一个意思，美国用低价倾销这个策略一直非常成功，还需要自研什么芯片，猪肉吗。
美国的手机芯片，自动驾驶芯片，服务器芯片等等，中国公司想买多少买多少，量大管饱。又便宜又好用。
为什么美国突然疯了一样，在2020年全面制裁华为，回到这个问题根本点，只有一种芯片，美国全面限制，不管你跟美国公司关系有多好，是美国多么忠诚一条狗，还是盟友，都必须受美国控制、那就是人工智能芯片，美国就是要全面封杀人工智能芯片，限制中国的人工智能发展。
那么问题来了，人工智能芯片真的有那么重要？美国为了限制人工智能芯片代价是什么，代价就是让中国拥有了自己的芯片产业链，而且还是从华为被制裁后短短3/4年迎来中国芯片产业最好的时光，就是美国突然不卖给我们这种芯片，还不让代工，中国芯片产业链终于得到一个机会，国家支持，要钱有钱，要人有人。等到美国不在低价倾销时候，中国等来发展芯片制造最好的机会。（作者相信，在给中国5年芯片发展时间，肯定可以做出白菜价）反打美国的低价倾销，这就是美国的代价。之前是以美国为首芯片联盟，之后肯定有中国为整个主导芯片产业链。回到之前那个问题，美国傻吗？为什么放弃低价倾销策略，答案肯定是美国人不傻，美国也想到了，但是还是那么做了，就是为了限制中国的人工智能。
人工智能是什么，你必须要清楚了解，不要把人工智能想象成是手机，是计算机，是机器人，都不是。你要人工智能理解成一个人{人}。这个概念很重要，人工智能有那些特点，能够学习，能够理解，然后可以创造新的内容，能够做出新的决策，听起来是不是很厉害了？电脑那些程序仅仅是已定去执行，人工智能最厉害一个点叫：无限复制。这个东西才是最厉害的。这里简单说一个人工智能应用，自动驾驶，全世界做的做好，不用跟我争，是什么特斯拉或其他公司。就是华为，华为这个人工模型，相当于一个几十年的老司机，比如一个人要成为一个老司机，
是要一步步来的，认识车，考驾驶，驾驶不同车型等等，人要学习时间比较长。但是如果搭配华为人工驾驶，它需要重新培养一个老司机吗，这就是一个无限复制的概念，就想软件一样，复制进去人工芯片就可以，而且这个人工智能还可以无限在升级。比如用华为自动驾驶，他只需要升级这个系统，全国华为车老司机经验全部涨满。就因为这个点，就决定了未来人工智能可以用在哪里，用在什么点上。发挥人工智能真正的价值。（作者说：这里所有披露的信息，都是网上公开，以及美国五角大楼公开2018年关于人工智能在军事领域的作用等等，换句话说，人工智能对美国来说是搞军事升级侵略用的，对中国来说是要搞国防防御的）所以在2018年开始，美国就已经把中国人工智能发展作为最大潜在竞争对手，因为中国现在已经是全球高端制造业强国，举例打一个比分，现在一个装备，无人机，你想象一下，把它变成人工智能无人机，多将多么可怕、{这里作者举例俄乌战争，使用民用无人机，一个几千块东西带着爆破炸药可以摧毁上千万坦克装备，现在用的还是遥控无人机，实际上这种遥控无人机并不可怕，抗干扰也不行，飞不太远，但是你想想中国可以制造那种中大型无人机，，可以飞行上千公里，可以在空中飞行1天甚至更长时间，美国会不怕吗，遥控这种无人机，根据卫星中继，也可以人工操作，也能自动，如果还加上人工智能呢？中国非常容易改造这种无人机，全部升级成人工智能无人机，加上中国生产能力，可以制造多少这样中大型无人机。美国会不担心下一个军事领域的发生？
这里作者引出另一个话题，中美人工智能竞争关键点，谁的人工智能更聪明？一个更聪明人工智能，是可以完胜一个不聪明人工智能。举例，同时中美进行1000架人工智能无人机对抗，聪明的人工智能无人机可以打完弹药，消灭完对方20架无人机，无伤返航。{其他不做多叙事}
所以中美双方都意识到人工智能多么重要，那么人工智能芯片重要性大家也意识到，华为也认识到这类芯片重要，华为在2019年发布首枚人工智能训练芯片910那款，也是中国自主研发的人工智能芯片，这个芯片没其他作用，就是让人工智能更聪明，比如现在很多芯片都有NPU那也属于人工智能芯片，但是不能让人工智能更聪明。要记住中国第一枚人工智能训练芯片谁做的，是华为做的。当时美国对这个芯片非常紧张，这个不是实验室里那种试验性芯片，是可以做到量产的，已经成熟。可以说华为做芯片2019年mate40 5纳米手机S0C，就当时最好芯片，华为做芯片才做几年，已经让美国紧张到不行。你越了解华为，就知道华为当时有多厉害，当时一发华为发首款人工智能训练芯片910B昇腾，是当时最好的这类芯片。当时2019年对标最强就是英伟达生产那类芯片，。2019年华为被制裁，英伟达却起飞了，因为在2019年开始，首枚台积电试产，准备在2020年给台积电量产，制裁到来无法量产。
前面铺垫了那么久，讲那么多，这里大家知道了华为mate60出现，代表了什么，美国为什么紧张，雷蒙多马上被听证会询问。 中国首枚人工智能训练芯片，在2023年才开始量产，凭中国自己能力生产出人工智能训练芯片。
下面几个作者观点，简单说下，太长不说了，英伟达现在全球市值第一，代表了什么。所有投资者都看好英伟达，就是看好未来谁掌握了人工智能。全美国有几十万枚这样人工能训练芯片，其中特斯拉有的这类芯片比中国还多。
这类训练芯片，底层逻辑就是算力，结果4年打压，英伟达芯片算力发展比 华为芯片算力已经高出几倍。质方面比不过美国的算力。
但是天无绝人之路，美国坏事做的太多，根据作者最新研究，中国人工智能算力并不比美国差多少。美国人工智能就是所谓AI模型，最先进的AI,美国最多只能把智能芯片做到把4000多枚英伟达芯片，连接起来做训练。太难术语不说了，这里涉及到一个技术关卡{光通讯技术}，美国找遍全球，发现这种连接技术最先进还是华为。
华为凭借这种最先进的连接技术，可以把低一点算力芯片，用量补质，达到同样的算力水准，甚至更高。关于连接水平是多少枚，没有公布。这里作者举例这种芯片集群能力作用和发展，不多说了。
现在中美双方出现一种局面，未来5年内竞争，中国芯片制造不断突破，制造更好芯片提高算力，加上更先进连接技术，成为更高更强。美国虽然有最先进算力芯片，数量也最多，但是发挥不出最大算力，连接能力有限，也需要突破。 好像大家等一个人工智能爆发点，所以很多外国研究专家说，人工智能 只有中美两国在玩。
文章引用作者:宋科言 中国青年政治学院院士，北航软件工程硕士,北京丽科智能CTO.
2019年开始那么聪明的美国人为什么莫名其妙的制裁我们芯片，它的目的是什么？限制我们获取这些手机芯片？限制中国制造能力？还真不是，重点美国商务部长雷蒙多已经说了，制定制裁法案执行人。美国主导芯片联盟，限制中国人工智能芯片的获取，要让美国要保持领先。如果还不明白，简单点说，美国常用的一招，低价倾销，记住这4个字，美国非常善于使用。中国曾经想涉及整个芯片产业链，在90年代，芯片制造第一环节，叫芯片设计，做芯片设计需要一个叫EDA设计软件辅助，1990当时只有美国两家公司有，非常成熟设计软件。当时中国公司要求美国公司给我们使用并付钱，但是被美国政府拒绝，从第一步就被彻底卡死了。所以在1991年国家开始号召300多名全国最顶级的数学家以及计算机专家举到北京，整整封闭几个月时间，研发了中国自己一款芯片设计软件，叫熊猫EDA，有点年纪朋友，听说过这个名字，甚至在报纸上看过这个新闻。这解决了中国芯片起步第一个环节，然后下面一个环节慢慢去突破。就因为刚刚中国发布自己设计芯片软件，美国就放开了限制，而且直接给你最先进的版本，价格还十方便宜，什么概念，美国的东西又便宜又好用。然尔第一款国内EDA，又贵又难用，没有后续升级，结果可想而知，在也没有了下文。市场都被外国抢占。这就是90年底芯片起步时的情况，当你没有的时候，美国人不给你，或者卖你很贵，当你有了的时候，放开限制，来一招低价倾销。在举个例子，90年代初，一部大哥大2/3万一部，你想装一部有线电话5000-8000，在想想中国人那时候平均收入200-300每月。普通人要花多久时间才能买一部大哥大电话，因为那时候中国什么制造能力都没有，西方价格就是他们说了算，想卖多少是多少。所以华为在什么时候成立，差不多也是90年代左右，华为做的第一个领域是什么，就是通信这个领域，华为一开要做的就是有线电话交换机的问题，美国卖的交换机当时一部5万块切只要8个口，只能接8根电话线，所以说大部分钱就是买美国的设备，8个电话接口，成本多少，所以当时装电话线，一部8000块，美国人赚最大利润。当然后来情况变化了，中国通信技术能力突破了。
时间回到2023年8月，来说华为mate60手机多少一部，6000-7000一部对吧，搭载是麒麟9000S芯片，很快，而且很多人还在吐槽华为这部手机高价低能，价格高，芯片性能比不过美国高通那些。你想想为什么你觉的它的价格贵，性能差，是因为对比，对吧，美国那些高通最先进芯片3，4，5纳米制造供给国内手机厂商多少钱，几百-1000多对吧。但是你知道华为mate60刚上市。芯片多少钱一颗，这款芯片没有高通芯片2，3年前芯片强，作者产业链信息来源，没有官方确认，成本将近3000一颗，你怎么办，市场怎么比，怎么做选择，所以你可以看见某些手机厂商情况，这就是现状，还是7纳米的工艺 ，成本要3000块。所以你可以看见美国怎么限制中国芯片产业链，就是这一手低价倾销。这就是为什么过去20多年，中国为什么没有自己芯片产业，是我们中国人不努力吗？用低价倾销死死卡住芯片发展，好了，如果你要发展芯片产业，只有一种可能加入美国的芯片联盟，就像WW那个台积电一样，帮着美国人生产芯片，然后销售芯片你管不了，美国自己决定。
如果你不加入这个联盟，美国会让你在市场上没有任何竞争力，控制利润等等手段，比如高通芯片首发权，定价权，给中国手机商首发，是因为这些中国手机公司很厉害吗？是因为有什么自研技术吗。仅仅是因为美国给你首发，而且很多手机商都抢这个首发权。但是华为是个特例，被制裁，打压后，哪怕手机卖的比别人贵，但是还是很多人愿意支持。当然少不了国家方面支持。
现在说新能源车，要有自动驾驶功能，肯定有一种叫自动驾驶芯片，这个芯片谁制造，那个国家制造，还是美国芯片联盟中，英伟达的芯片，具体型号叫OrinX,一种芯片。而且价格还很便宜，性能还不错，国内很多车企都是用这种的，价格1000多，国内生产自动驾驶芯片1万多。当时我们也做过分析，美国芯片为什么那么便宜，赔钱在卖吗，可能还真有这个可能。国内自动驾驶芯片1万多还是成本价。所以我们不知道
他们想要干吗？难道有一天要把我们的车都锁住？我不知道，我也没能力去分析它的芯片安全性（作者疑问）
然后做普通款电动车，成本控制，你该怎么选，一般车10来万20万不到。国内很多车商用的都是美国产的自动驾驶芯片。
当然国内也有很强自动驾驶技术，华为，华为也在做这一块，华为技术能力很强，那么成本控制能力整合是不是也很强，在早期投产华为自动驾驶技术，自动驾驶芯片3万多一块芯片，还有另一种芯片也要1万多，这里成本就4万多了，所以华为只能往高端车型去发展，而且还是有国内车商愿意支持华为的情况下去做，不是做高端车根本没办法跟华为合作，当然华为那个智驾软件也是非常厉害。所以说，前期赔钱在做车，还真不是简单说说而已。（作者拿到行业内的数据）
高端车型都还好，用的国产芯片，主打性价比低端车车，基本都是用国外芯片。
所有说这些想表达一个意思，美国用低价倾销这个策略一直非常成功，还需要自研什么芯片，猪肉吗。
美国的手机芯片，自动驾驶芯片，服务器芯片等等，中国公司想买多少买多少，量大管饱。又便宜又好用。
为什么美国突然疯了一样，在2020年全面制裁华为，回到这个问题根本点，只有一种芯片，美国全面限制，不管你跟美国公司关系有多好，是美国多么忠诚一条狗，还是盟友，都必须受美国控制、那就是人工智能芯片，美国就是要全面封杀人工智能芯片，限制中国的人工智能发展。
那么问题来了，人工智能芯片真的有那么重要？美国为了限制人工智能芯片代价是什么，代价就是让中国拥有了自己的芯片产业链，而且还是从华为被制裁后短短3/4年迎来中国芯片产业最好的时光，就是美国突然不卖给我们这种芯片，还不让代工，中国芯片产业链终于得到一个机会，国家支持，要钱有钱，要人有人。等到美国不在低价倾销时候，中国等来发展芯片制造最好的机会。（作者相信，在给中国5年芯片发展时间，肯定可以做出白菜价）反打美国的低价倾销，这就是美国的代价。之前是以美国为首芯片联盟，之后肯定有中国为整个主导芯片产业链。回到之前那个问题，美国傻吗？为什么放弃低价倾销策略，答案肯定是美国人不傻，美国也想到了，但是还是那么做了，就是为了限制中国的人工智能。
人工智能是什么，你必须要清楚了解，不要把人工智能想象成是手机，是计算机，是机器人，都不是。你要人工智能理解成一个人{人}。这个概念很重要，人工智能有那些特点，能够学习，能够理解，然后可以创造新的内容，能够做出新的决策，听起来是不是很厉害了？电脑那些程序仅仅是已定去执行，人工智能最厉害一个点叫：无限复制。这个东西才是最厉害的。这里简单说一个人工智能应用，自动驾驶，全世界做的做好，不用跟我争，是什么特斯拉或其他公司。就是华为，华为这个人工模型，相当于一个几十年的老司机，比如一个人要成为一个老司机，
是要一步步来的，认识车，考驾驶，驾驶不同车型等等，人要学习时间比较长。但是如果搭配华为人工驾驶，它需要重新培养一个老司机吗，这就是一个无限复制的概念，就想软件一样，复制进去人工芯片就可以，而且这个人工智能还可以无限在升级。比如用华为自动驾驶，他只需要升级这个系统，全国华为车老司机经验全部涨满。就因为这个点，就决定了未来人工智能可以用在哪里，用在什么点上。发挥人工智能真正的价值。（作者说：这里所有披露的信息，都是网上公开，以及美国五角大楼公开2018年关于人工智能在军事领域的作用等等，换句话说，人工智能对美国来说是搞军事升级侵略用的，对中国来说是要搞国防防御的）所以在2018年开始，美国就已经把中国人工智能发展作为最大潜在竞争对手，因为中国现在已经是全球高端制造业强国，举例打一个比分，现在一个装备，无人机，你想象一下，把它变成人工智能无人机，多将多么可怕、{这里作者举例俄乌战争，使用民用无人机，一个几千块东西带着爆破炸药可以摧毁上千万坦克装备，现在用的还是遥控无人机，实际上这种遥控无人机并不可怕，抗干扰也不行，飞不太远，但是你想想中国可以制造那种中大型无人机，，可以飞行上千公里，可以在空中飞行1天甚至更长时间，美国会不怕吗，遥控这种无人机，根据卫星中继，也可以人工操作，也能自动，如果还加上人工智能呢？中国非常容易改造这种无人机，全部升级成人工智能无人机，加上中国生产能力，可以制造多少这样中大型无人机。美国会不担心下一个军事领域的发生？
这里作者引出另一个话题，中美人工智能竞争关键点，谁的人工智能更聪明？一个更聪明人工智能，是可以完胜一个不聪明人工智能。举例，同时中美进行1000架人工智能无人机对抗，聪明的人工智能无人机可以打完弹药，消灭完对方20架无人机，无伤返航。{其他不做多叙事}
所以中美双方都意识到人工智能多么重要，那么人工智能芯片重要性大家也意识到，华为也认识到这类芯片重要，华为在2019年发布首枚人工智能训练芯片910那款，也是中国自主研发的人工智能芯片，这个芯片没其他作用，就是让人工智能更聪明，比如现在很多芯片都有NPU那也属于人工智能芯片，但是不能让人工智能更聪明。要记住中国第一枚人工智能训练芯片谁做的，是华为做的。当时美国对这个芯片非常紧张，这个不是实验室里那种试验性芯片，是可以做到量产的，已经成熟。可以说华为做芯片2019年mate40 5纳米手机S0C，就当时最好芯片，华为做芯片才做几年，已经让美国紧张到不行。你越了解华为，就知道华为当时有多厉害，当时一发华为发首款人工智能训练芯片910B昇腾，是当时最好的这类芯片。当时2019年对标最强就是英伟达生产那类芯片，。2019年华为被制裁，英伟达却起飞了，因为在2019年开始，首枚台积电试产，准备在2020年给台积电量产，制裁到来无法量产。
前面铺垫了那么久，讲那么多，这里大家知道了华为mate60出现，代表了什么，美国为什么紧张，雷蒙多马上被听证会询问。 中国首枚人工智能训练芯片，在2023年才开始量产，凭中国自己能力生产出人工智能训练芯片。
下面几个作者观点，简单说下，太长不说了，英伟达现在全球市值第一，代表了什么。所有投资者都看好英伟达，就是看好未来谁掌握了人工智能。全美国有几十万枚这样人工能训练芯片，其中特斯拉有的这类芯片比中国还多。
这类训练芯片，底层逻辑就是算力，结果4年打压，英伟达芯片算力发展比 华为芯片算力已经高出几倍。质方面比不过美国的算力。
但是天无绝人之路，美国坏事做的太多，根据作者最新研究，中国人工智能算力并不比美国差多少。美国人工智能就是所谓AI模型，最先进的AI,美国最多只能把智能芯片做到把4000多枚英伟达芯片，连接起来做训练。太难术语不说了，这里涉及到一个技术关卡{光通讯技术}，美国找遍全球，发现这种连接技术最先进还是华为。
华为凭借这种最先进的连接技术，可以把低一点算力芯片，用量补质，达到同样的算力水准，甚至更高。关于连接水平是多少枚，没有公布。这里作者举例这种芯片集群能力作用和发展，不多说了。
现在中美双方出现一种局面，未来5年内竞争，中国芯片制造不断突破，制造更好芯片提高算力，加上更先进连接技术，成为更高更强。美国虽然有最先进算力芯片，数量也最多，但是发挥不出最大算力，连接能力有限，也需要突破。 好像大家等一个人工智能爆发点，所以很多外国研究专家说，人工智能 只有中美两国在玩。
文章引用作者:宋科言 中国青年政治学院院士，北航软件工程硕士,北京丽科智能CTO.
