把眼光放到27年，将会创造CR的奇迹

速度只会比预测的慢，票价只会比预测的贵。
希望石家庄老铁不要嫌弃，拥抱G67XX去了

不过山西人有钱，问题不大

再快也没用，京广加不进去了

第二项不过京九线，北京西至李营线路所已经划给京雄城际了。

在此预言：2028年CR450AF将担当G61北京丰台-太原南

雄忻开通京太本线车加石太改线车预计超30+，石太改线20，新开10-15，过路车长途10+，京北10+，合计京太会达到55-60对

有京昆西线大饼

7楼:那也在此预测：雄忻开通后，京石太全部不改线或仅改1-2对，津石太全部改线。雄忻车次以新增为主。
阳泉:???
你北京改走两对算了 把天津太原全改。那我去哪坐车?真服了 阳泉不属于山西?

按7楼的说法 阳泉人都不去天津？人人都去北京 那你现在就把去天津的车都停了 都别停阳泉 反正阳泉人也不坐 不去天津。还好意思说自己是大学生 抱歉19年学生票用到现在 我5年了

我就根你们说哇 等石太第三通道 石太城际350修完，左可上太绥350 大西350。右可连济青 上京沪。借助石家庄铁路枢纽以及自费多条城际铁路的地位以 东可连石衡沧港上京港 北可连石雄 成京广二通道。石太城际350势在必得！原因:石有两条城际 太也会有一条 第一条一定是正太！

狮脑丰碑眠忠魂，
百团大战声犹闻。
死去元知万事空，
但悲难享动车通。
仇犹北站寿终日，
家祭无忘告乃翁。
中国鲁尔今何在？
太行明珠杳无踪！
三城同创初震耳，
千亿百万又欲聋。
腹有诗书气自华，
胸无点墨假大空。
惟愿我辈齐奋起，
无愧中共第一城！

千古唱，窦娥冤，盛夏六月 漫天雪。
不平事，撼动天，上苍有情 泪涟涟。
石太线，百余年，造福三晋 功不灭。
运晋煤，保发电，建设祖国 做贡献。
发展观，不科学，抛弃客运 遭天谴。
妄歧视，路沿线，殃民之举 惹民怨。
百里外，建新线，动车不停 称“跨越”。
选择权，被强奸，行则动车 无须选。
晋东民，行受阻，交通短路 出行苦。
国不悯，官不怜，草木民意 肆意践。
鲁尔区，明珠城，希望梦想 烟灰灭。
民之苦，天可怜，三月晴空 雪飞天

花花真定府 锦绣太原城
山西小上海 中共第一城

这么贵，没想到