礼貌交流、不喜勿喷

【53路】调整后仅失去原有线路的两站，分别为娄底、裕翔码头2站，裕翔码头几乎没有任何客流。
而科技大学西门，客流巨大。因为科技大学学生宿舍，都在西侧，沿建设大街修建，且科技大学面积很大，很少有学生会去东门乘车。

【72路】
①与原线相比，对于东尹村的客流来说会有点费时间。
②科技大学、师范大学，对火车站有固定客流，尤其周五周六周日。且学生党大多数情况时间较为充足。
③科技大学学生去欢乐汇、南焦客运站也有不少客流。
④体育大街（南二环-仓盛路）沿线多个小区，有客流。
⑤裕翔街（仓丰路-仓盛路段）几乎无小区，该区间走体育大街更合理。

【50路】50路在（仓盛路-仓丰路段）走体育大街。原因裕翔街（仓盛路-仓丰路段）几乎无小区，也几乎无客流。106路可以继续运行该区间。

【106路】
待裕翔街、南二环恢复通车后，按原线运行即可。

【总结】
裕翔街（南二环-段高路）有106路，另外202、206可以恢复此区间。
体育大街（南二环-方郄路）50、72路。

窦妪到南王地铁口是不是也快开通了，只可惜有人建议盛紫去嘉华路地铁站，没有回音

50路车子很紧张，好像现在只有12台车，还有一半是二代电短续航的，车子不够用，不缩线就不错了

裕翔街通车后往南焦客运站和东尹村方向的车会大调

顶起来，裕翔街即将全部完工

顶起来，别让天明那小子看见