差不多这组图就是我刚开工的时候，9月底，车尾已经拼了大概，自我感觉ah板件偏软，没三花边境那么软，但还是要注意力度

尝试了一下改可动悬挂，放弃了，零件太薄吃不了力，另外ah这款的扭杆悬挂插入底盘比较费劲，各位吧友制作的时候还得小心自己第一根扭杆没插到底就上胶拔不出来，不得不剪短拿胶管接一下了
跳过了外壳的几步，等内构素组完再装

这部分就是驾驶员的位置了，考试完继续拼，不能烂尾。
换了个铜丝作连杆，因为原件上有个水口断掉了

赶工制作内构，中规中矩，按说明书上的来，这部分还挺快乐的，没有多少改造

这两天开始发动机的制作
前四张图是发现少零件，不得不把铜丝拔了重新做0.5mm钻头配0.4mm漆包线，漆包线可以去电子城买一大捆够用好长时间了。
P5P6刚刚制作发动机旁边的管线，红温了好几次管线长度和接口大小可丁可卯刚刚好，气的我水口都忘记修了先晾一天看看胶什么时候干再做下一步吧

看不到的推出孔填它干什么？

豪

哇，楼主好厉害，要加油啊！

看看大雷

推出空拿什么填的

真巧今天正好做完同款
全内构分色太累了、直做无改快乐模型！

友情提醒、发动机下部用锉刀多锉点、发动机盖内侧多铲点空间、实装之前多假组、不然会合不上盖子、还有首上装甲一定不要像我一样和水平装甲粘在一起、不然侧裙板与前翼子板会有缝隙。其它没有什么硬伤、品质卓越。

发现管线一根长一根短应该是我拼的手法问题，
不过还是那个问题:ah的管线可丁可卯，尺寸刚刚好，富余量没多少。我的解决方法就是加入铜丝代替部分管线，没有较粗的单股铜芯电线，鉴于尺寸问题选择了0.5mm的铜丝（0.6mm的钻头），先解决从无到有的问题（另一边管线固定方法我选择502，两端已经被模型机腐蚀的快没有形状了）
管线改造完发动机就差不多完工了，传动机构拼起来就舒服多了。有时间把没装的小零件装上，车体素组差不多就可以结束了（个人感觉比麦田谢尔曼的传动部分要好拼一些）
附一张今年夏天制作的谢尔曼车体