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益湛线应该加开客车
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土拨鼠V5
内燃副司
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益湛线梧州至永州唯一一趟客车,特快用东风4D内燃机只能跑100。客流量却很可观,提前两小时买坐票还很富余,结果上车时过道站满人,没通高铁的普速线路完全可以跑两三对客车。
送TA礼物
IP属地:湖南
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1楼
2024-11-30 21:42
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贴吧用户_035NC2D
硬座乘客
1
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不是140的线路么?
IP属地:广东
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2楼
2024-11-30 22:17
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上海领国自动化科技
中国
授权代理商供应产品:PLC模块 变频器 触摸屏 DP通讯电线电缆接头等西门主营产品:S7-200SMART/ET200/300/400/1200/1500,HMI人机界面触摸屏变频器等系列
2025-04-04 11:56
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贴吧用户_QZ9GU3R
内燃副司
9
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T289最应该回来的
IP属地:广东
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3楼
2024-11-30 22:26
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Jjmmrty206
内燃副司
9
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都是短途的,看上去人多,没几站都下空了,这就是客流差
IP属地:山东
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4楼
2024-11-30 22:38
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华山大道东
内燃正司
10
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K1804/T582淡季停运。
IP属地:湖南
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5楼
2024-11-30 22:54
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安屿RR
动车副司
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这车客流再不好早就也停了
IP属地:广西
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6楼
2024-11-30 23:18
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疯狂的郑和
内燃副司
9
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天堂的t289
IP属地:北京
7楼
2024-12-01 00:10
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贴吧用户_QRCZC5G
内燃副司
9
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18年坐t289,益湛上可以开到130+。楼主坐的82应该是部分地区限速100多
IP属地:广西
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8楼
2024-12-01 00:14
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Husterm
电力副司
11
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4楼正解,开长途车主要看长途客流,上海浙江是沿线长途客流最多的,所以T81/2能开。其他去永州、贺州、衡阳、长沙换乘的客流,只需要把之前2901/2长沙~贺州复活就行了,但一直没开
IP属地:湖北
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9楼
2024-12-01 09:36
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一空输.
动车正司
14
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方便沿线客流完全可以开短桶,问题出在益湛非电基本加不了什么车。益湛的路况不差,感觉完全应该电气化提速160
IP属地:湖北
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10楼
2024-12-01 09:54
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QdrKK快捷Q
列车长
7
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最现实还是先把每一趟开行列车坐满,而不是怨天尤人,三年后邵永高铁通车后加快启动邵湛段剩余未完成电气化路段,争取七八年建成通车
IP属地:湖南
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11楼
2024-12-01 10:40
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来自九畹溪真诚的沸羊羊
内燃正司
10
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恢复长沙~贺州的L101/2次,并且图定。
IP属地:湖南
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12楼
2024-12-01 11:30
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AK同志
实习司机
8
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这个t可以跑135,跑不到是你今天这趟的问题
IP属地:四川
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13楼
2024-12-01 16:11
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紫雲の夢見取り
内燃正司
10
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坐票富裕,买站票的很多,那就没必要加开了,短途旅客你加开了他大概也不会选择坐票,长途的你放站票他也至少会买个硬座硬卧凑合的
IP属地:北京
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14楼
2024-12-01 19:32
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贴吧用户_J7DyGD9
内燃副司
9
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T289应该要回来了吧
IP属地:安徽
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15楼
2024-12-02 11:21
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