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TST隧道超前预报系统在南京大盾构隧道的应用

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大盾构是指开挖直径超过13m的掘进机,在复杂条件下,大盾构施工需要了解到地质灾害的空间位置,在南京某隧道盾构段,完成了大直径盾构隧道超前地质预报设计与施工技术的研究试验。TST采用独到的双侧激发和接收的阵列式观测方式,结合专业的空间速度扫描软件,可靠性高,不但可以准确地确定围岩界面的位置,也能计算围岩的波速和岩溶在空间上的分布。▌TST隧道超前预报系统仪器介绍▌盾构超前预报要点1:检波器接触岩石管片式检波器,利用管片的注浆孔将检波器压紧在围岩上▌盾构超前预报要点2:三维观测系统▌盾构超前预报要点3:强力震源由于盾构隧道特性,常规炸药震源不再适用,且大锤震源能量较弱,无法压制隧道内机械振动的干扰,同度物探TDIS1800可控冲击震源体积小、重量轻、频率高、抗干扰性强、探测深度大是强力震源优选设备。▌预报结论本次南京盾构隧道遇见了断层,且围岩为灰岩,利用TST隧道超前预报系统震源激发进行数据采集。1220~1229该段围岩强度较高,岩性以角砾灰岩为主。该段围岩节理裂隙稍稳定较好。1229~1243该段围岩强度低,岩性以角砾灰岩为主。该段围岩节理裂隙稍较发育,岩溶弱发育,多呈溶蚀裂隙形态、完整性和稳定性稍差。1243~1260该段围岩强度较高,岩性以角砾灰岩为主。该段围岩节理裂隙稍发育,完整性和稳定较好。TST预报的结果能够与渣土的情况完全对应,也与掘进机的开挖参数相对应:完整和硬的岩石波速高,需要很大的扭力才能得到较小的贯入度;破碎的岩石,波速低,需要较小的扭矩能得到很大的贯入度。


IP属地:河北1楼2024-12-05 13:09回复