我只发表我的愚见。能看到机尾与机身分离280m,且碎片分布呈抛物线形。这说明飞机在空中就已经经历过强烈的解体,空中解体就两原因,内是飞机自身结构质量差,这是三叉戟专机,英国设计制造中国多次改进,那么好第二个原因就是外力,比如爆炸,明白点就是地对空导弹。再看机翼、大型机身碎片这两部分分布较远,说明什么?说明飞机在撞击地面前已部分解体。并且距离最近的“左右翼尖”碎片离机身很远,意味着解体时飞机的速度仍很高,因为爆炸导致飞机无法主动降速。发动机和右翼的残骸分布说明飞机在空中经历了剧烈的不对称失控,大白话就是右翼先受到冲击脱落了。图里看飞机处于低空阶段,高度千米幅以下较低,可能出于高空能见度低或者察觉到雷达信号打算迫降,因为三叉戟没有防空能力配备,再加上“右翼根部大洞”直径40cm,很多营销说不可能,但当导弹接近飞机时,弹头引爆会产生大量高速弹片,这些弹片可能击穿机翼形成孔洞,并且形成朝内的铝刺,而冲击波引发材料向外破裂,形成朝外的铝刺。在1971是合理的如苏制S-75或美制“麻雀”。穿孔和双向铝刺符合导弹近炸或炮弹爆炸特征。40厘米的洞也符合常规高爆弹片的穿透威力。