本身买的二手的，里程表8000多公里，不知道调没调过表。前轮原厂胎，后轮换过胎。看那些螺丝基本没有扭动过的痕迹。
1，不知道哪根筋搭错了，调节了节气门的限位螺丝，但是确实也没有发现怠速不稳，熄火等情况，貌似火花塞头部烧黑了，火花塞换的新的。后来心里一直觉得有问题，就买了一个新的，自己复位了一下，也没感觉哪里有变化，包括油耗啥的。
2，自己换了前后轮的2条胎，正新SC02。
3，由于看多了抖音，于是对缸头下手了，自己动手更换了凸轮轴，摇臂，摇臂销，正时小链，张紧器。当然，换之前确实缸头部分异响，换完后调节好气门间隙，没了那种异响了。其实我也不确定哪里响，索性全换了。
4，自己动手换了超越离合器，闲的没事用脚启动，风扇那里哗哗响，这个没的说，换完安静了。
5，加装了车载充电器母座，换了2支LED大灯。自制了一组15A的铁锂电瓶。
6，加装了一键熄火。
7，清洗过氧传感器。
8，折腾最多的就是传动组了，前普利盘用过副厂的，用过豪爵灵迪的拆车件。皮带用过米其林的，用过盖茨的，买的三星的还没到货。后离合甩块自己拆开保养过。买了一副新的（没什么改变）。用过17克和19克的普利珠。到现在还是不对劲，不丝滑，低速震动大！
9，机油倒是没怎么折腾，就用过壳牌的ax5,摩特的银绵羊，原厂和莫托维克。还有汽机油5w40。感觉不出来哪个好哪个不好。
所以，人不能太闲，手不能太贱，这一年没好好骑过车，竟折腾车了。一年跑了一万公里。目前平均油耗2.2左右浮动。
想去置换一辆新的的又不甘心才骑了一年，说这么多，是想奉劝各位，车是拿来骑的不是折腾的，这车就这样，震动大，声音杂，拖拉机一样。反正骑不坏，别浪费钱了。我决定以后不弄了，哪天挣钱了换一辆算了。