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京张京沈昌平怀柔联络线

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沿京通线30多公里,最多30亿就能搞定的事。
如果改造京通线,3个亿也够了,一天过10对车,一小时才1辆车,有啥问题吗?哪怕降速到100公里,20分钟也足矣通过了。
哪怕京张进朝阳绕出来,京沈绕京北再掉头,无非一个小时不到,比倒地铁更减少北京市内交通压力。


IP属地:内蒙古来自手机贴吧1楼2024-12-13 18:01回复
    这不就是东北环嘛,好多人说不让走


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2024-12-13 19:59
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      臣附议


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2024-12-13 21:03
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        这路线周边都是限制开发区,环评就过不了


        IP属地:北京来自Android客户端4楼2024-12-13 23:48
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          好主意!从怀柔去𨒂庆太不方便了


          IP属地:北京来自iPhone客户端5楼2024-12-14 12:46
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            为了几趟车,时间还不一定合适,能有多大需求?有必要么,更别说成本肯定远远不止30亿,环评也不一定能过


            IP属地:天津来自Android客户端6楼2024-12-14 15:58
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              这个计划有,就是啥时候实施的问题,京张,京沈联络线,怀柔南站预留了岔区位置。


              IP属地:北京来自Android客户端7楼2024-12-15 10:21
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