应急逃生装置，实际上是用液压杆伸出整个窗户。

跳窗

大名鼎鼎的跳窗，广府特色不得不尝

跳窗，是电车公司自研的气动外推式逃生窗，优点是火灾时，司乘可通过旋扭把车窗外推，提高逃生效率，缺点是增加车重，车内昏暗，部分车辆(尤其是广比和ZK5125A)为了跳窗把布局做的很奇怪，而且也有跳窗突然开启的情况。
电车公司16年买了厂长回来试验之后就统一购入了(和巴士集团有关的公司基本上都买了，包括爬巴)，不过好像21年之后的七巧板就没装了吧

K8不大？难绷
在仏山这8米、10米换12米，8米一踏换10米的仏CT破小型化+撤公交延地铁政策下，12米都成了稀有物件(ps:佛山最后的12米在今年春节已全数停备)

不如一键破碎

气动式逃生窗

南巴在去年买的城光，外推式逃生窗，没有气压杆，不过通风窗用20多年前的同款古早内翻式，有点小闷