先说优点
1.骑行感受非常的好，比nzmix要好非常多，nz的转向刹车电门充满了塑料感。ae5i的感觉就是刹车手感精致，电门弹性细腻，转向轻松灵活，两车的宽度和重量差距不大但是ae5i就是给人非常灵活的感觉。
2.前后ABS和碟刹的效果非常好，几次禁止制动的刹车距离提升是NZ前碟后鼓比不了的，同时有ABS的加持对驾驶信心带来的提高是非常多的。
3.电机2000w和控制器的设定，起步和中段的加速都非常有力，第一次在电自感觉到了拽手感，相比之下之前的NZ简直就是买菜车(本来也是买菜车)。
4.智能功能和现在九号基本没有区别，该有的感知明显的几个功能都有:无钥匙解锁，一屁解锁，远程开机啥的基本上都有，而且重点是:免费！！
5.有个屏幕真不错，导航投屏的效果也非常的好，投屏也很轻松，基本上可以不用装手机支架了。
6.灯算比较亮的，不是小蜡烛了，第一次感受到了远光灯的作用。
7.长得是真好看，符合我个人的审美。定风翼也是帅的尤其是晚上，就是不能和转向灯联动有点可惜。

最后就是缺点环节，
1.配件是真贵啊，你整怎么贵还买不到，店里各种没货，一个个还得抢，车也没货，配件也没货，店面也不多。
2.电动纳智捷，真的费电，出去满把在楼下溜两圈，一看掉了10％的电，我动能回收开到最高，刹车断电也开了，依然比不上NZ的续航一点。NZ的7238百分之一的电咋开都能跑一公里，AE5i真是掉电看心情一回头都是10％的速度掉，剩余里程真的就是个笑话，我跑四公里，它剩余里程掉10公里。
3.这个毫米波雷达是真没啥用，时准时不准，虽然帅还是很帅的，但是有时候会产生误导的信息确实不太好。还有就是这玩意倒车的时候能不能加个功能当倒车雷达使啊？
4.这个音响的声音还是小了掉，转向灯的声音都听不清，经常忘记关转向灯走一路，nz没音频功能声音都比AE5IPRO大。