上世纪四十年代末，我姑公才十多岁，已经成为十三行之一驻香港的大掌柜，五十年代初公私合营，划分到广东进出口，后来再划拨到广西土产畜产。当年他曾问起六堡茶为什么压大箩。十三行老一辈的行尊告诉他，一，为了方便水路运输，散茶货轻，占地方，运费高昂，且工人搬运麻烦，除非港商和大马等商人要求是陈青类散茶；二，当年曾经按照船舱尺寸压过方箩，由于当年船轻且慢，虽然初始排得整齐，但是因为方箩四个角踩不实，船在水上摇晃，方箩互相摩擦碰撞，到香港已经散架，损失颇大。且不方便搬运，花费大量人力；三，压成圆箩，360度无死角压得紧实，且按照船舱的尺寸，做成直径约50cm，高约55厘米（船舱档板高度），运输的时候，圆的会互相卸力，因茶压得紧，不会因碰撞而散架；另外，梧州这边码头比船高，放个跳板，滚装落船，而香港码头，船比码头高，滚装下船，省时省力省人工。由此可见，很多东西是实操获得的经验。劳动人民的智慧是无穷的。
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