今天下午坐11号线，没什么人，但是看换乘站的换乘方式和新线路图……无法评价

这样下去以后是不是可以专门开一个开通站内换乘的追踪贴啊……站外换乘也太多了……

不论主客观因素如何，最有希望解决的是3-4、9-10、7-5/6、7-1

明年还会增加3个出站换乘，建议你还是习惯这种模式吧。无法解决的有6/10，4/9，不太好解决的有9/10、1/11，已经有解决方案的有3/4（等待实施的），有通道不用的文化中心站，建议问政时直接开喷，7号线开通后，正在解决的有肿瘤医院，近期能解决的海光寺和有一个遥遥无期的和和平路问题一样的天塔。

这些以前贴子总有人问，总有人回答，翻翻其实都能找到解答。简单说1-4，9-10有点戏但不多，1-11基本没戏，6-10绝无可能

应该能比较快解决的：3-4、1-7、5/6-7
有可能快速解决也有可能很慢的：5/6-11
遥遥无期但最终大概会解决的：1-4、3-7
遥遥无期而且也不一定会解决的：1-11、9-10
几乎无法解决的：6-10
完全无法解决的：4-9

办法总比困难多

高情商：足不出津 享受港铁体验

武汉新开的11西 紫阳湖和复兴路通道因为太长 只能出站地下换 还不是预留工程 新建的通道 这都能建 6-10的通道完全可以修 而且在友谊南路下面修不存在征地问题

现在站外联程优惠的是没有规划换乘的，并且近期也没有推动的力量。现在站外换乘是等结建或者拆迁的，是能看到希望的 上海娄山关路都能修换乘，trt真应该好好想想了，又没新线路修了，抓点紧谋划换乘吧

相比于再修新线，希望有机会可以着力解决一批交而不换的问题。新线没有就不会想了，但是修好的线路这不能换那不能换太恶心人了

交而不换这几个目前最看好解决1/4，然后1/11和9/10只要把拆迁问题谈拢也完全可以解决，至于6/10好像涉及到管线问题？还挺复杂，另外4/9六纬路只能看将来有没有机会九号线全线停运大修，顺便加一站六纬路了
出站换乘这块，文化中心明年应该可以，然后3/4，1/7，肿瘤医院这几个应该也能短期内解决，3/7得再等等

如果无法实现站内换乘，能实现连续计费也行啊

9/10即使理论上可以解决，但牵涉利益太复杂，论人性论关系，无法解决。
因为附近都是居民楼，强行拆除一二号桥会扰民、降低附近商业地块价值。而且附近居民会以“改造后要去坐轻轨（地铁）反而需要步行更远，更长时间”非常合理的理由阻拦。这些居民可不是普通退休职工，如果一号桥-龙涵道-二号桥真要改造，想要阻止甚至无限期延期是非常容易的。
所以，想要3站合1，只能等待中山门地块的彻底改造，涉及地块性质变更等，甚至还可能涉及彻底拆迁，这是个大工程。