更正一下是：2021-2035年周口市国土空间总规划

从哪看到的

批示后的版本

不还是和以前一样，这周商高铁把淮阳撇过去也没修的必要了。

周口市的中心城区发展方向与发展趋势基本上明确了，文化轴线的明确非常重要，有效地照顾了鹿邑与郸城的发展利益，更有助于凝聚周口市建设发展的人心，鹿邑、郸城、淮阳区、川汇区、商水县都在这一条轴线上。
另一个重要进步就是淮港大道南北轴线的确立，为未来周口中心城市向东建设发展，为周口市中心城市的川淮新区的战略定位奠定了基础，较好地显示出来了周口高铁东站、周口民航机场、周口中心港三个交通一体化相互协调的思维，有效地体现了郑合高铁经济发展轴线的最大发展轴，郑合高铁经济发展轴线是周口市中心城市对接国家中心城市郑州市的核心轴线，周口市中心城市对接郑州市的郑合高铁轴线上是周口市最重要的几个兄弟（扶沟县、西华县、川汇区、淮阳区、项城市、沈丘县），一条郑合高铁线路把周口市的兄弟都连接起来了，郑合高铁线路也是联通周口东站、周口民航机场、周口中心港的一条主轴线。
濮潢铁路轴线又把太康县、淮阳区、川汇区、项城市与沈丘县南部贯穿起来了。
北部的铁路县也给太康、鹿邑的地位提升打下了条件，特别是鹿邑，鹿邑在周口——商丘铁路建设后，工业发展的瓶颈有效解除，鹿邑对亳州的劣势相对减少，为鹿邑县城的建设发展提供了比较好的条件。
总之，这一个城市建设规划比较好地体现了淮阳区与川汇区和谐一体建设的主基调，周口市的城市建设发展逐步向淮阳区回归，人心凝聚力逐步提升，周口市向东建设发展的大方向已经明确，凝聚力增强了。

想看高清图的原文件在这里http://www.zhoukou.gov.cn/sitesources/zksrmzf/upload/0122b2b0c484df60beeba42a953e9dac/20241227174044257.pdf

淮阳南站最终还是易名周口南站

所以周口小家子气，上不了台面，淮阳南站有历史有文化，周口东站也是原淮阳的土地，商水西站冠名周口西，典型白眼狼，大家都门清，不改没什么，改了就显得心胸狭隘。说着一体化发展，到处强调没有意义的周字，宣传口号是鹿邑的道德经，是真的落后

濮潢铁路是普铁了吗

城市建设，规划先行，辐射带动，协同发展。

中心城区既然要向东，周口东站处于中心位置，那么有必要把周口东站改为周口站，现周口站处于市区南部边缘，宜改为周口南站