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你小米馋你也可以上啊，什么？小米没这技术？那去偷啊

这年头都是软件技术最赚钱。

这个是整个系统，包括线路和设备…

怎么说呢，软件做一套系统，其他类似的是可以套的，可以有效降低边际成本，但你在报价的时候还可以用做新系统的成本报价。。。

这是一个综合项目，里面包括多少个系统了？？这还一套软件？？

软件本来就比硬件暴利，而且一些工业软件、企业级软件，国内和欧美的差距比硬件上的差距还大

这叫赋能

工程师不要钱?软件不需要硬件去调教?合着只有机器算成本钱啊？

华为应该是想做汽车界的谷歌，只做系统和软件配套给车厂用，但不自己下场造车

但是华为现在他是一个消费者品牌啊，华为这个金字招牌不做消费者产品跑去做btb模式真是浪费，中国做高端汽车最可能成功的就是华为了，如果华为一开始就是自己下场做汽车，至今已经四五年了绝对已经有年销80万辆以上的水平了，而且都是高端车，这对华为品牌影响力的提升无疑也是巨大的，手机成就了华为的高端品牌，汽车可以将华为推向奢侈品牌，就这都得值多少钱，汽车的成功又可以进一步影响到华为其他所有的消费者产品，你要知道现在华为车bu的成功有百分之八九十都归功于大嘴搞鸿蒙智行，这个也是华为内部对大嘴的妥协，因为大嘴太想造车了，内部那几个又不让他用华为的品牌去造车，但是又妥协了同意大嘴搞这个模式，毫无疑问大嘴搞的这个前所未有的模式取得了巨大的成功，华为车bu最起码百分之八十以上的利润都来源于鸿蒙智行卖的车，如果就单纯的做个供应商现在不知道是什么鸟样呢，现在徐直军管的那个模式吃鸿蒙智行的红利也是吃到饱，总之我个人观点就是华为不造车不说正不正确，但真的是很可惜。

一个院区的全部智能化系统，一个亿属于正常价格

我老家医院 软件对应是芯片和系统 只看了软件没看见通讯，电子设计，芯片，系统 是**

这是一揽子软硬件系统工程啊。