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高峰大站快线,能普及吗?

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闵行21路B线,从马桥银春路站到12号线七莘路站,就设置了5站。是高峰线,间隔可以,很多是10分钟一班。对应的闵行21路有21站,因为没有桥还要去疏影路绕一圈。
它限速40就出头一点,本意是好的,闵行客运给弄了。虹桥枢纽5路限速60,这才是真的大站快线。闵21B就中春路高架这段走向还可以了,相比同样限速的闵21倒是强太多。
这样的高峰大站快线没普及,感觉是类似线位少,一般大居都是全天线对接地铁站,也没有远到需要大站快线。



IP属地:上海来自Android客户端1楼2025-01-14 00:55回复
    闵客没车的高架开40,什么移动路障,限速太夸张了


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2025-01-14 00:56
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      21B虽然大站但是高峰期就中春路那个路况,也不比21路能快多少,南段而言与其说是速通不如说是高峰加开区间车;顶多就是走高架北段能快(毕竟21等莘松路那个灯就可以卡20分钟)


      IP属地:美国来自iPhone客户端3楼2025-01-14 01:01
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        不过L12一站直达沁春路/申北路确实方便,晚高峰坐的人还是非常多的,堵车时在顾戴路大排长龙,一辆车都拉不走,所以露虹开工业区2分一杯羹,谁让闵客也不加班次


        IP属地:美国来自iPhone客户端4楼2025-01-14 01:06
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          虹5跟隔壁虹4相比是真正的大站快线,停站少速度还快,而且票价也比虹4便宜(除了二汽莘庄场那站)


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2025-01-14 01:40
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            闵客限速也是60,但是很多线路限点给太长,车子普遍不快,甚至导致我很长一段时间内都认为闵客限速和二公司是一样的
            可惜了,要是能开到60的话闵行21路B线能快不少


            IP属地:上海来自Android客户端6楼2025-01-14 01:42
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              251,252,253这三条高架高峰线已经全撤销了。
              虹5是大站快线是因为虹5的定位是服务奉贤,所以闵行段不设太多站点。奉贤段照样很多站。
              还剩下一些走高架的线也有不少是有些特殊原因的,什么915之类的。


              IP属地:上海7楼2025-01-14 09:46
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                倒不是说限速40,应该就是闵21b给点太松了,闵客查限点严格,这就逼着司机摇摇乐,隔壁闵行21也是,估计就是给点太宽松了,晚上坐过几次,又慢又摇车


                IP属地:上海来自iPhone客户端8楼2025-01-14 11:11
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                  龙吴路大量复线,既没撤并缩也没大站快线(只有一条伪大站),说明客流是真好谁都不愿意放弃客流。51/95这种倒是可以尝试


                  IP属地:上海来自iPhone客户端9楼2025-01-14 16:34
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